陸學森今宣布：使用Gogoro電池與換電系統無須權利金

Big-lp

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joannek02 wrote:
換電本身難走出台灣...(恕刪)

你提的我也蠻認同的最近 HONDA 部也出了自家的充換電系統了
台灣雖然是機車使用大國但是機車製造大國嗎??
而且很多東西標準的制定幾乎都是外國在制定的有台灣說話的份嗎?

Big-lp

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劉德剛 wrote:
已經說是賣電控元件...(恕刪)

你確定它的售價只是電控元件嗎?
我是GOGORO的車主我付了電池月租費
但是有人跟我說我的月租費包含了電池耗損的折舊耶....
我付了月租費不是應該只要付充電的錢嗎?!
算一算電錢一個月才幾十塊而已 GOGORO 跟我收好幾百塊!!!

你去中華電續約門號送了一隻0元手機!!
你天真以為這手機是中華送的??? 不是你花錢買的?

我也希望換電站能統一規格但不是一家壟斷

Ml5711

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Big-lp wrote:
台灣雖然是機車使用大國但是機車製造大國嗎??
而且很多東西標準的制定幾乎都是外國在制定的有台灣說話的份嗎?

那是不長進又長期被保護的機車廠商把自己做小了...

Gogoro在台灣的成功經驗等到數量成長到100萬台時, 電池交換站系統的標準就是台灣說了算..

言之命至

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言之命至

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油滋滋一族生氣了

邁向全電動機車時間加快了
不高興了
酸起來吧酸起來吧酸起來吧
看到這則消息就想到油滋滋一族
心頭悶了一下
舒服
找各種理由抹狗車吧

Big-lp

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Ml5711 wrote:
那是不長進又長期被...(恕刪)

唉．．．在台灣也生活幾十年了不是我看不起自己
台灣這兩千多萬的小國何時有制定規則的能力了?

台灣不也是PC製造大國但規格何時是台灣說了算當然啦台灣只是製造代工不是研發

我記得20年前明明我買的顯示卡,主機板明明製造地址就是新竹科學園區某家做的
說明書就只有英文沒中文的! 那時候的電腦通通都只給英文說明書!!!

100萬台就想制定世界規格? 會不會變成自嗨?? 反正自嗨也夠賺了

以後 honda yamaha bmw suzuki 哈雷會不也自出一套??