綠能輕機登場- 益通e-MO電動車上市發表

騎再路上一定會嚇到不少人
怎麼有個人突然漂到我旁邊

之前騎電動機車
在巷弄裡穿梭
一堆老灰阿就說
這個那麼安靜
很危險!

我心裡的第一個反應:這跟美博士的不是一樣嗎?只有差在電池改為鋰電...
原本美博士用的那顆,後續回收處理問題遠比鋰電小!(內容物可直接丟棄,外殼及金屬回收即可)
換成鋰電後優勢只有充電快,其他我就想不到了!
車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!
接近五萬...

買蛋蛋車可能還比較划算!
不含LP,哪來LV?
mcb wrote:
我心裡的第一個反應:...(恕刪)

鋰電
優點還有
放電量大.輕

我想~廠商應該有嗅到商機吧~去對岸那邊進貨來台灣賣~多增加充電站或是如何方便充電的功能在設計一下!!應該價格優美~而且賣的嚇嚇叫吧!!
高元仔 wrote:
這個禁的住台灣的路面...(恕刪)


不用擔心~這個對岸都幫你做過測試了~小弟我曾經在蘇州上海看過他們電動機車騎在拉力路面~也沒見說有啥問題的!!
新聞不是有講到.......手機的鋰電池可以在短短幾秒鐘就可以瞬間充飽電嗎!!!!!

以這顆來說.....可能不用二三分鐘就可以充飽了..............

等到那時最新鋰電池再來買也不遲!!!!!
未滿18歲請在父母指導陪同下與本人聊天 本人非專業聊天人士 不承擔主動找話題 主動打招呼之義務 謝絕三問一答制 謝絕在聊天時使用"喔""
各位(包含我)所不知道的事還真多哩~



電動車沒有比較環保

http://motocity.com.tw/gp2/viewtopic.php?t=230074

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單純只是想要賺錢而已~


不要被迷惑了~
resetreset wrote:
電動車沒有比較環保...(恕刪)

呵呵...這個觀點其實很多地方都可以套用...
為了節能減碳,一堆人買"新的"腳踏車,那些腳踏車大部分是鋁製車架,而製造鋁所需能源又是多少?根本就是把污染轉嫁在別的地方,眼不見為淨...

太陽能板,表面上是利用太陽能,但在生產太陽能板時會產生多少有毒廢棄物?這些也眼不見為淨!

另外依我自己使用電動機車的經驗,我這一組電池還沒掛,充電模組已經換過了(之前已換過一組),目前電池續航力約剩下10~20km,換新電池一次四個,之前換過是要NTD6000(政府補助),現在一組要NTD9000以上了...而一組電池正常里程數可以撐約6000km左右或3年,騎乘後若沒有馬上充電或過度放電,都會造成電池受內傷容量降低...我自己車上這組還沒超過1500km(但已經換5年多了)...
之前我有想過鋰電,但是我沒做有三點,第一:貴,若要拼湊出我現在車上能用的模組,至少2萬以上;第二:危險,因為鋰電充放電條件不同,沒搞好,等於是在跨下放一顆炸彈;第三:環保問題,若使用後cell要回收,我要找誰啊?
車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!
電動車 沒聲音真的很危險

別人跟本聽不到你的車聲

一不小心就容易撞上了

還有 陳怡蓉真好可愛喔
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