台灣電動機車的環境真的是不好

死小孩Paul wrote:
電池規格先統一沒電直...(恕刪)

孤星追月 wrote:
1. 那家機車材料店說充電座不再騎樓，而是在室內，而且充一次要＄50NT.....搶劫阿！！不是免費的嘛

jinfuwu wrote:
透天厝室外也沒聽說有設插座啊

需要的話也是要拉延長線出來

這樣的話,就請樓主從樓上接一條延長線出來,不就都一樣了...(恕刪)

mcb wrote:
焦點有點被模糊掉了!

1.環保署補助充電站要收50?
以前設在政府機關外牆的都不用錢!那是環保署補助的,收錢請他開收據!

2.充電站過少?
以前在各鄉鎮市公所外面都有,只是使用率過低,大都已經損毀...
我只知道成大校園圍牆那個是還可以用的,而南科則因為管理局改建,已經拆除

3.行駛里程過短?
夠用了吧?這種車輛原始設計就是都會短程通勤...環島,請那些材料科學相關從事人員再努力一點好嗎?

之前在成大,我上下班騎電動機車,有學生把我當異類看...
但,那種悠閒的感受是騎內燃機車輛所沒有的!而且上班充電充到下班(其實我看過,中午就飽了),晚上回程還可以安靜的繞一繞台南市區...

下雨?沒在怕的,只要水不要淹過驅動盒輸出端,照樣衝來衝去...(那台車還在外面吹風日曬了6年才到我家,只有電池跟後視鏡損壞)
沒力?載著總重破200kg的人,用時速60km/h爬府連路地下道應該夠了吧?

目前車上電池組壽命剩下10km不到,所以都拿來短程代步

騎來南科上班?我也想,但請先幫我把充電站設立好!(又一個把環保淪為口號的政客的德政)!...(恕刪)

ptx wrote:
充電要錢有什麼問題嗎...(恕刪)

QQ羊 wrote:
像鋼瓶裝的瓦斯嗎？可...(恕刪)

eric455 wrote:
到底是流行還是環保?...(恕刪)