Seiki wrote:
里柯大這Zoomer...(恕刪)
為什麼要丟這一張呢...............害我.........
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綠金觀自在 wrote:
這想法不是我發想的....(恕刪)
原來如此 不過還是感謝前輩不吝分享
另外關於路權有關於機慢車道，這我了解
機車、慢車、自行車、電動輔助自行車 都屬於機慢車道
這我沒有疑義，越線發生事故自然在責任歸屬上無法撇清
我只是比較好奇，進口車架自行改裝的電動自行車
假設A 有驗過 有閃電標章 這無疑問有路權
重點是 假設B 沒有驗車 是否就沒有路權，我有些疑義
因為有的腳踏車加裝馬達控制器，時速可不低，還有改裝的電動滑板車，自平衡單輪電動車(只有一個輪子站上去會自動平衡)
是否這些都需要驗車領個閃電標章呢？ ＠＠？
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想想可能真的需要跟賣家討論拆掉電機跟控制器跟電池，分批進口。
@___@"
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Pooky wrote:
不是有小三通嗎?一定...(恕刪)
小三通是到金門，所以金門到處是大陸的電動機車
但是金門運到台灣 ，有被檔下來的前例
金門縣政府，對於到處是白牌的電動機車也很頭大，於是跟什麼局(好像是工業局)申請在當地金門驗車就地合法
耶.....
我想到一個備案.....如果可以，我就乾脆在金門驗車，驗完在運回台灣
.......
我要仔細考慮一下....也許可行
當然這些主要的目的是在於["合法路權"避免萬一交通事故責任歸屬問題]
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若是改裝車在遵守交通規則的情況下，本身就有路權
那我就跟廠商談拆解直接運回台灣
畢竟要被警察攔下查車開罰單的機率，我就當做是有牌的被照相罰款
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轉載文:
目前的法律規定：根據道路交通管理處罰條例12條汽車有下列情形之一者，處汽車所有人新臺幣三千六百元以上一萬零八百元以下罰鍰，並禁止其行駛：
一、未領用牌照行駛。
二、拼裝車輛未經核准領用牌證行駛，或已領用牌證而變更原登檢規格、不依原規定用途行駛。(中略) 前項第一款中屬未依公路法規定取得安全審驗合格證明，及第二款、第九款之車輛並沒入之(略)由這條法律發現，縱使你有完稅證明這只是代表你的車並非贓車、拼裝車，所以員警不得以第一項第二款來扣車但是卻可以用 "前項第一款中屬未依公路法規定取得安全審驗合格證明" 來扣車所以不管你是否有完稅證明，只要員警抓到就可以扣車，也無法拿回.... 看到這邊是不是很失望阿
但是我發現 一般完稅車要能掛牌要經過「耗能、汙染、噪音、安全審驗合格證明」一般重機都死在耗能、汙染、噪音這三項，但是根據 道路交通管理處罰條例12條要沒入完稅車除了拼裝車外(有完稅證明可以免除)必須是在 "未依公路法規定取得安全審驗合格證明"之下所以不負責的結論來啦084.gif 只要通過 財團法人車輛安全審驗中心(http://www.vscc.org.tw/ContentDetail.aspx?mid=AboutVSCC&cid=0)相關規定 取得 安全審驗合格證明 再加上完稅證明、發票、反納證明不需要經過ARTC的另外三項檢驗，就可以把被沒入的完稅車領回家啦~,只是罰單還是要繳就是了
http://forum.jorsindo.com/thread-2337154-1-1.html
我認為若有找到電自的車廠願意整批進來組裝和自審送驗，才是合法上路的正解。
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golden888 wrote:
一、未領用牌照行駛。
二、拼裝車輛未經核准領用牌證行駛，或已領用牌證而[變更原登檢規格]、不依原規定用途行駛
縱使你有完稅證明這只是代表你的車並非贓車、拼裝車，所以員警不得以第一項第二款來扣車卻可以用 "前項第一款中屬未依公路法規定取得安全審驗合格證明" 來扣車所以不管你是否有完稅證明，只要員警抓到就可以扣車，也無法拿回(恕刪)
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所以簡單來說， 改裝，引擎機車改為電動機車 不合法可以扣車嗎？
有完稅證明(要成車) 再送去ARTC進行耗油與排廢氣審驗，重機似乎檢驗費約5~7萬
可是我不太了解電動機車要如何檢驗
現在似乎是連完稅車也得扣
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按現行法規，完稅車也得扣，扣了之後只有銷毀拍賣一途，總不能讓警察擔這個責任，
都跟安審有關，只要是未經安審的完稅車，也是死扣，
本來沒有這條的，某立委加的，背後有進口車商的利益關係
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請問前輩 安檢指的就是ARTC檢驗嗎？
我一定要找方法把那輛車弄進來手術（跟政府賭氣中...=.=)
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