[轉貼]政府補助gogoro,就是在「劫貧濟富」!


cdx wrote:
http://www.businessweekly.com.tw/...(恕刪)

這一篇文章的作者根本是在鬼打牆!

有任何證據顯示:補助會使得廠商提高定價?
所以gogoro電動機車在國外的賣價便宜國內2萬?

幾年前,變頻家電剛出來,民眾也是覺得貴,不肯換家電,
政府不是也推出補助節能家電3K~5K?
這是一種刺激經濟的手段,也能跟「劫貧濟富」畫上等號?

只要政府作個什麼事,就一堆名嘴、民粹,難怪經濟停滯不前!
台灣人很喜歡學政客,動不動就扣一頂帽子,以自己狹隘的觀點看世界!


cdx wrote:
我都不知道原來台灣...(恕刪)

你連共產是啥都不知道吧
反壟斷不就是資本主義下所衍生的產物,都共產了哪來壟斷
還有共產跟極權是兩碼子事,極權是為達到共產的手段,因共產太過理想
你以為大陸還共產?他們經濟上比台灣右派多了,他們叫極權

ddcatt wrote:
反托拉斯法就是這樣...(恕刪)

台灣是美國嗎?
有任何前例嗎?
cdx wrote:
有任何前例嗎?


頂新那麼大間,
爆一個食安問題,就整個完蛋了,還不用甚麼反壟斷法出動。
你真的不用太擔心根本還沒成立的事情。

gogoro定價貴、車賣沒幾台、東西又被嫌成那樣,
會不會玩一玩就倒了都未可知,結果同一個人竟然在擔心它會壟斷市場?
這是甚麼樣錯亂的邏輯?
歡迎光臨https://500px.com/ddcat

ddcatt wrote:
頂新那麼大間,爆一...(恕刪)

你哪隻眼睛看到我說怕GOGORO這個爛公司壟斷啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
栽贓抹黑就是你們的伎倆嘛!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
我覺得應該先補貼淘汰二行程車輛
每次路上看到冒白煙的就覺得不舒服
其實補助個5000~7000
讓買不起新車的人去換個二手四行程
還比較有幫助
補一台電動車跟少4台二行程
哪個比較環保
不知道人行道 擺私人企業的電池站 合不合法?
電費是誰出的? 有沒有 危險性?
藍色蟾蜍跟藍蛆 = 最大的在野黨..
cdx wrote:
你哪隻眼睛看到我說怕...(恕刪)


整串文看下來就是這樣啊,
不然你幹嘛關心甚麼共產不共產?
也不必來回有關反壟斷法的事情。

附帶一提啦,
封閉規格並不是壟斷與否的要件,
壟斷法看的有幾個面向,
一個是有沒有造成不公平競爭,
一個是有無聯合訂價。

今天如果中油只准gogoro設站,
或是gogoro跟中油簽了秘密契約,排擠他人設站,
那就是壟斷。
然後,今天如果只有gogoro擁有訂價權,
我只能跟它租電池,那也是壟斷。

否則gogoro喜歡封閉標準是他家的事,
其他廠商也能自己搞一套標準,賣更便宜的價錢,
這個良性競爭還是存在的,
離壟斷與否根本還天差地遠,也跟有沒有開放規格沒有關聯。
歡迎光臨https://500px.com/ddcat
gogoro扣除補助下因該還有利潤
如果這利潤等同補助金
那gogoro連同補助金一台就有40000~30000的利潤
一般機車利潤有這麼多嗎
怎看gogoro都像是精品行銷
要節能就是要花錢的觀念
在gogoro看的出來
綠能一樣都是花大錢效能不怎樣
網路用語C/P值很低
ddcatt wrote:
整串文看下來就是這...(恕刪)


你只會腦補嗎?找一句我說GOGORO會壟斷的字眼出來啊
如找不到你就安靜一個晚上好不好!
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