我也是訂車之後 每天朝思暮想,到底什麼時候會通知領車啊,思念好痛苦阿我也還沒騎過,但光是東摸西摸,感受一下那外型 燈光 新的介面跟啟動方式就己經感到很開心 板主標題沒用gogoro 不然又要上演陰屍路一堆人在追殺
chaokhs wrote:已經騎40天了耶,...(恕刪) 2位沒騎過就已經下訂的勇者如果有興趣, 小的的車可以借2位一騎目前的版本是解除封印的, 真的起步很快今天訂車順便看了一下3M包膜, 真的包的不錯,膜是特別為gogoro 開的,gogoro 車身圓弧線條最多,要做合身的膜 真的不簡單不過老問題,有點貴整車4千5左右,半車2200左右--------------------------------------------我應該會包, 因為車身後半有一處是全車最寬, 很容易停車被人A到前下檔用久了會被碎石打到,也會有痕跡
tom.tien wrote:2位沒騎過就已經下...(恕刪) 大大人真好 但這樣不好意思啦 我訂的那天本來要試,但在下雨…店員說會再安排我去試乘,我是有收到email 但沒通知什麼時候試我個人是還好啦,youtube看人家騎 有一定的了解了 我買原因是為外型 連車都可以包喔 有點驚訝 價格到是還好 我以前常包手機小小一隻也要1000左右
spiritofprince wrote:我是女生,一直以來都...(恕刪) 中肯理性的意見?我使用過電池交換系統,當然並不是gogoro的不說車價也不說月租費,只說實際的妳騎油車去加油,只要打開油箱蓋,就有人為妳服務妳去電池交換站換電池要使用,換電池快不快?快但別忘了,妳要交換的兩顆電池加起來將近20公斤如果妳的油車加一次油可使用6天,那妳3天要搬一次20公斤如果妳的油車加一次油可使用3天,那妳1.5天要搬一次20公斤隨著妳的騎車距離越長,妳搬的次數會越多提供妳參考電動機車會不會是以後的趨勢,我不知道我只能說電車與油車,不是環保之爭,電車與油車,是能源之爭在意環保,那就請多使用大眾運輸吧
hot635241 wrote:對不起我覺得這些配...(恕刪) 如果它的下一代要有abs, 猜測恐怕車價拉高的幅度又會跌破對一般用油機車裝設abs的加價認知, 因傳統加裝abs的油車速克達其相關資料應已充份建置可流用僅管有些差異, 不過GGR車輪等搭配都屬獨門設計, 基本上要加裝或許要耗費較多心力調校, 某程度目前又只限此車能用, 則成本要反映售價就比較可觀, 只是放眼望去, 在125等級或以下加裝ABS的目前只有JBUBU,尚無其他車款, 需求量有無如此明顯恐怕GGR要評估(還有另一想法ABS能否整合在GGR的聯網管理? 要跟ABS廠作協調吧)當然換角度想, GGR在起中速等有它的強項, 市區快速行進碰上三寶跟緊急狀況也是要穩穩煞住, GGR日後裝ABS個人歡迎[騎大重機就被救過]只是若真加裝那售價考驗國人荷包支出與心態也許當2019新機車全面強制安裝abs時, GGR再加設ABS可能不會受到像現今放大鏡般檢測