Gogoro 原廠更換車台提具證明有不符正式的疑慮 ?

george721

388分

21樓

george721

個人積分：388分

文章編號：62173597

只能說(顧馬路)是精品
看完很多分享文後
我這一介平民只能說(碰不得)

要碰~~過保後就快賣吧!

Kenji7777

58分

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Kenji7777

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erc wrote:
一萬輛車只有20輛更換車體，換算下來每500輛才會出現一輛。一個月才會出現2次的業務，叫一家跨國公司編制正式的SOP太強人所難了吧。

已經賣了一年多，一萬多輛車出去，累積已有20起換車台的案例，未來也肯定會發生，這樣還無法讓他們認真制定出一個SOP，這跨國公司倒一倒算了

小輪車業

58分

23樓

小輪車業

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文章編號：62174641

您的電動機車的打刻文件確實是不太具有效力的感覺!(如您所說!就是一張廢紙!!!)這種東西要拿到還真簡單!自己弄就可以了!!!
比照山葉機車的打刻證明書,山葉的打刻證明文件就很制式化了,電腦單據,公司的出廠證明等等的一應俱全,這些資料送到監理單位才不會被打槍!!!
如此大的公司理應了解更換車台之後的處理程序才是,唯有如此消費者才不會花了錢維修後,又在監理單位碰壁受氣!!!

erc

637分

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erc

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文章編號：62176039

小輪車業 wrote:
....山葉的打刻證明文件就很制式化了,電腦單據,公司的出廠證明等等的一應俱全,這些資料送到監理單位才不會被打槍!!!
如此大的公司理應了解更換車台之後的處理程序才是.....(恕刪)

可是瑞凡，gogoro有大數據耶！
gogoro如果把換車體的大數據拿出來，監理站看得懂嗎？

因為公家部門太落後看不懂先進的大數據，卻要怪gogoro不配合，這也扭曲太大吧！

Chensosomen

653分

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Chensosomen

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老實說一切看起來還真的有點不可思議
不過只要有講、原廠都有反應，至少不會叫天天不應，叫地地不靈
附上官方跳出來的最新說法
http://forum.gogoro.com/discussion/977/gogoro

BlackDragon

1012分

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BlackDragon

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文章編號：62180019

erc wrote:
可是瑞凡，gogoro有大數據耶！
gogoro如果把換車體的大數據拿出來，監理站看得懂嗎？
因為公家部門太落後看不懂先進的大數據，卻要怪gogoro不配合，這也扭曲太大吧！

難怪出一台庫存車也要花上一個禮拜以上的等待時間！

這時候不禁要懷疑，當初驗車如何過的？？

ＧＧＲ的大數據，這麼先進的科技，車測中心看得懂？

我猜當初應該是送NCC認證，畢竟他是連骨架都有著大數據的３Ｃ產品！

真不曉得還要凹甚麼？

網路凡走過必留痕跡！

pro_yo

517分

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pro_yo

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GGR這反應會不會太慢了~
樓主不是第一台換車台的，加上GGR全部都是直營店，
如果有統一的SOP根本不該發生樓主的問題...
還要樓主到處貼文才能得到這樣的回應....

Chensosomen wrote:
附上官方跳出來的最新說法
http://forum.gogoro.com/discussion/977/gogoro...(恕刪)

Gogoro 原廠更換車台提具證明有不符正式的疑慮 ?

小惡魔新聞台

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