ASRAAM wrote:
電車的環保優勢要說減...(恕刪)


終於有個理性的討論者了

狗肉粉簡直和果蠅有得比阿

問題就在於台灣現階段包刮民眾只想拿錢 電廠只想花最少的錢取得最大的利益

台電一年給的回饋金拿來整治中火空汙 我相信一定夠

可是到現在還是選擇每年發回饋金 為什麼呢?

再來 集中管理固然好 可是集中地的污染 以台灣政府的散漫程度來看根本不可能處理得多好


小忍哥哥 wrote:
沒有數據,就憑自己感...(恕刪)


哇 那要不要來中南部常住呢?
nekki chiu wrote:
氫能源就沒汚染?氫能...(恕刪)


目前的數據指出 除了電池製成會有污染 不然排出的只有水 幾乎達到零污染喔

你說所有交通工具都別搭 真是好笑 可以做得到你先做給我看 不然就只是講幹話喔 幹話我也會說

我沒有說你不可以買狗肉阿
而且還很支持你用原價買呢
只是很多人表明了 買狗肉為了環保 不要笑死人了啦

tjptw wrote:
我為了以上原因,而且我也不想每天吸我自己機車排放的廢氣而買Gogoro..... (恕刪)


因為集中的廢氣也不是你在吸 你當然OK阿

拜託 這邏輯 怪怪的喔
sonyeden134 wrote:
終於有個理性的討論...(恕刪)

這兩件事要拆分來看
就像製作刀具與持有刀具傷人不可混為一談的概念一樣
[選擇某種較好控管的末端方案]與[需要加強源頭污染防治]
這是都要做,而非其中一邊擺爛另一邊就可以名正言順擺爛的事情

而就算一時半刻仍無法非常完美的管制源頭發電廠污染
後端固化型的廢棄物收集效率仍比氣態廢棄物收集更具未來性
後續盯死電廠排放控制也比盯死機車族排放控制要簡單得多
我想千里之行始於足下
有一步步往好的方向前進總比什麼都不做的要好.

電廠政府做不好不求改進,那是民眾監督不力的責任
而民眾之所以監督不力那是因為對於自己該擔負責任上的散漫.
民主政治並不是只有投票日那天才有效.
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
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