等以後公司行號,公家機關,甚至路邊的機車格都有充電座時,還需要ionex?或是睿能嗎?

590分

21樓

個人積分：590分

文章編號：68138799

我認為只要是人常會長時間停車的地方，政府就應設充電站，不然電動車就會難普及。
就像政府會到處花錢蓋馬路，建紅綠燈、路燈，蓋橋等……
不蓋馬路等設施是要怎麼普及車，車沒有馬路等設施是很難行駛的耶。
還有政府要是不廣設加油站，那汽油車要怎麼普及？
我認為最適合蓋充電站的點一開始是超商、賣場，再來是公寓停車場，再來是各工作場所停車場，例如各大樓、公廠。

Younger2006

832分

22樓

Younger2006

個人積分：832分

文章編號：68139358

特助在大陸買電車了嗎？

七七三

790分

23樓

七七三

個人積分：790分

文章編號：68139454

Younger2006 wrote:
特助在大陸買電車了...(恕刪)

你的問題問得很好，特助就是沒買啊

kun429

8203分

24樓

kun429

個人積分：8203分

文章編號：68139600

魯拉拉拉 wrote:
大陸現在很多公司行...(恕刪)

要不要直接做成無線充電還是更先進的充電模式..lol 總是一個階段一個階段講以後講不完!

皮日休

2199分

25樓

皮日休

個人積分：2199分

文章編號：68139701

魯拉拉拉 wrote:
大陸現在很多公司行號...(恕刪)

台灣氣候不行

完

魯拉拉拉

7902分

樓主

魯拉拉拉

個人積分：7902分

文章編號：68139947

大陸現在外賣超級流行,我也常常點,它們配送都是用電動機車,大家會問它們電動機車的續航怎辦對吧? 其實他們配送員會準備另外兩到三顆電池放在車行充電,很多電動機車行都提供充電服務,配送員的電池沒電了,就去車行換電池,沒電的去充電,換上有電的再繼續送餐

睿能的概念是不是偷學這個模式的啊? 哈哈哈

車棚都有頂棚,裡面的插座根本就不會淋到雨,最簡單的在車棚設立插座的做法,居然被一些人認為是外星科技,或是有高度危險,有些人腦袋要轉得快一點才行阿

tjptw

16693分

27樓

tjptw

個人積分：16693分

文章編號：68140037

fedora wrote:
樓主貼的圖，是社區停...(恕刪)

充電的「國際公規」至少有三種，美國、歐盟、大陸，大陸的只是其中一種。你看不懂的孔就別亂猜，大陸限速的電動自行車根本不會是Gogoro 的主力市場，根本不必做大陸規格。

cbeck

1261分

28樓

cbeck

個人積分：1261分

文章編號：68140469

魯拉拉拉 wrote:
,配送員的電池沒電了,就去車行換電池,沒電的去充電,換上有電的再繼續送餐
...(恕刪)

魯大，你怎麼又推祟換電了，變來變去的，搞得我好亂啊！
而且還在自己開的樓自打臉。

cdx

4182分

29樓

cdx

個人積分：4182分

文章編號：68140611

ukj2621004 wrote:
經過計算，到處都是換電站比到處都是充電插座，成本更低、更少糾紛、更容易管理、更少車位佔據、更居家安全、更容易實現｡...(恕刪)

大陸幾億台電動機車，都是用插座充電，難道他們覺得成本高比較好?

tjptw

16693分

30樓

tjptw

個人積分：16693分

文章編號：68140727

cdx wrote:

大陸幾億台電動機...(恕刪)

那是因為沒有厲害的人發展換電給他們使用，他們沒有別的選擇。相較之下，台灣人幸運多了，有Gogoro 發展換電。

等以後公司行號,公家機關,甚至路邊的機車格都有充電座時,還需要ionex?或是睿能嗎?

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等以後公司行號,公家機關,甚至路邊的機車格都有充電座時,還需要ionex?或是睿能嗎?

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