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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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當2040油車正式禁售，大家對電車的基本訴求為何?

kf060527

230分

21樓

kf060527

個人積分：230分

文章編號：68819385

如同125性能的電機車.售價不高於125油機車
換滿電的電池60km/h續航力至少200公里以上.極速到是沒太多要求.因為我講求實用
換電池每公里一元電費.簡單說就是跑多少算多少費用(類似油車加油般)
保養費用平均一千公里不超過250元
電機車直接充電15分鐘達75%續電量.最多一小時充滿電力

20多年後如作不到我說的.好像有點廢

噤若寒蟬

332分

22樓

噤若寒蟬

個人積分：332分

文章編號：68819545

鬼島絕不可能發生這種事情
到時候肯定又會因技術尚未完全純熟
國人無法完全接受的情況下妥協延長時限
一延再延
延到胎死腹中為止

惡魔的右手

3301分

23樓

惡魔的右手

個人積分：3301分

文章編號：68819555

超凡基金 wrote:
我已經是電動車的擁...(恕刪)

放心好了，電池材料的價格會逐漸昂貴到讓各國的時程一延再延 ^++^

蒼之無行

972分

24樓

蒼之無行

個人積分：972分

文章編號：68819659

放一萬個心不可能達成的事

一毛錢都不用的二行程都沒禁，一年繳幾萬稅的油車敢禁

Wataru7

254分

25樓

Wataru7

個人積分：254分

文章編號：68819666

我的訴求不多

可以加油

超凡基金 wrote:
我已經是電動車的擁...(恕刪)

Wasabia

7538分

26樓

Wasabia

個人積分：7538分

文章編號：68819907

二行程禁售多少年？還不是滿街跑。還談什麼2040年禁售油車。

st921418

478分

27樓

st921418

個人積分：478分

文章編號：68820154

電動車也要有性能等級之分
依造"速度"以及"加速度"不同區分不同等級
甚至還可以區分"續航力"
以下是為了好區分以油車區分等級等級,區分越多越能適應各種不同層級的消費者
50cc等級的電動車速度必須在"60內"適合在市區騎乘換電一次可以達到50KM的續航力
100cc的電動車速度必須在"85左右"適合在市區稍遠一點的地方騎乘換電一次可以達到120KM的續航力
125CC的電動車速度必須在"105左右"適合在郊區中長距離地方騎乘換電一次可以達到170KM的續航力
150cc的電動車速度必須在"130左右"適合跨縣市長距離地方騎乘換電一次可以達到170KM的續航力
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以此類推

看到某些人與現實脫軌真替他感到悲哀~