請問平常摩托車一年里程數約8~900公里適合買gogoro嗎?

CcCManCcC wrote:
不合,你太少騎
GOGORO電池長時間放著沒去換有違他們的服務條約.
(恕刪)


大家都知道 你不會買GO, 就不用亂說了?


樓主
已經表明(2~3天)會騎一次油車

GOGORO
規定是(每月)要換一次電,靠電池內的晶片,插回換電站,以計算資費


你的所言
根本不是問題

frogger wrote:
想我們這樣的摩托車超輕量用戶適合gogoro嗎?


單純從能源價格來算,如果每個月150元(電車與油車的能源價差)會有壓力的話就不適合。
aronyang wrote:



單純從能源價格...(恕刪)

還可以考慮補助款及免稅、免停車費,怎麼會有壓力?

晴的帥爸 wrote:
除了考慮費用、換電便利性外,
我比較喜歡沒有排氣管燙傷的可能,
我會三貼騎乘2大1小、1大2小,目前除了Gogoro外,市面上的車型,還真不容易找出好上下車,以及座位寬闊舒適的車種,帶全家人去試乘後,你會有全新感受。...(恕刪)


騎車載小朋友已經夠危險了,還三貼.......

這種行為假如在美國,小朋友應該會被帶走安置......

不良示範不良示範
LU660104 wrote:
大家都知道 你不會...(恕刪)


大家都知道,勾粉最愛胡亂推,反正先推坑,不管實務性

每天會騎..一年365天,一年騎800~900km...一天平均騎不到3km大概就是每天騎去外面超商的距離

我光是公司離家15分鐘,每天快速道路來回也要騎16km...一個月22天

LU660104 wrote:
規定是(每月)要換一次電..(恕刪)


誰吃飽撐著還有半桶電就去為了合約找換電站的?XD


用油車來說樓主用法平均油費一個月才50元,機油錢一個月平均20-40元,一個月花80~100元就能養一台油車了

怎算GOGORO都不划算
CcCManCcC wrote:


大家都知道,勾粉...(恕刪)

這些錢沒含後續保養費,不準的啦!不過光政府補助約三萬元,就打得你不要不要的。
tjptw wrote:
這些錢沒含後續保養...(恕刪)


一年騎1000km不到要保養什麼?連皮帶就算照表操課15000更換也要騎15年以上,保險換7年換一條也夠了
上面的機油錢和油錢都給你算下去了,剩下一個空濾沒算,3年換一個攤下來一年100元沒啥好加的


================================================================

政府補助還要看有沒有滿足補助條件哩

像我沒二行程住台北市看能補多少?

補完的錢我去買輛5萬多元的入門油車+油錢+保養,都比gogoro車價和月租費還省


平均下來gogoro每個月要多付199的電池月租費,以一輛車15年壽命要多花$35820養這台車

還要記得一個月去找一次換電站當做功課....而不是等到快沒電再去找



經濟部工業局補助 $10,000
行政院環保署補助 $6,000
臺北市環保局汰購補助 $6,000<----俺沒有二行程能汰換拉



既然都少用,那真的沒必要自己找麻煩
CcCManCcC wrote:
一年騎1000k...(恕刪)

你沒算到電瓶價,少用更容易壞。
5萬多油車那種質感。別拿來丟臉了!
還有稅、停車費,別忽悠。
只要一年願意花3600在機車上就可以買啊

有很差那3600就別碰了

一堆講到機車要多窮有多窮什麼都不要有會動就好

轉頭買天窗皮椅ACC只要10萬真超值
frogger wrote:
因兩個小朋友越來越...(恕刪)


這類的使用方式,採用"以次計費"最划算,但它們的支持者都說GGR不適合我使用,叫我繼續騎腳踏車

重點:"以次計費"它們沒賺錢,用月租金方式才賺得多,只能說本人沒有多餘的錢給它賺

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