大馬力Ionex車款即將現身？

kenyeh99

3321分

21樓

kenyeh99

個人積分：3321分

文章編號：70700480

八萬八的绿牌都作不好了．十六萬六的白牌是要賣給鬼呢

closer0616 wrote:
狗粉都嚇到精神錯亂了...(恕刪)

cv小彥

219分

22樓

cv小彥

個人積分：219分

文章編號：70700486

11/6當天GOGORO也會有小改款的發表會...
只是不知道會端出什麼樣的內容來呈現。

fixx70032

632分

23樓

fixx70032

個人積分：632分

文章編號：70700578

魯拉拉拉 wrote:
個人也是這麼想,黃...(恕刪)

唉
馬達要多強不是問題
你搭了一個超越黃牌的馬達配上一個只有15km續航力的電池
你要騎士騎15公里就要去找地方快充一小時才有辦法繼續騎喔
馬達一直都不是問題
問題是在電池上面

我愛一條柴

2970分

24樓

我愛一條柴

個人積分：2970分

文章編號：70700619

光陽出大馬力本來就是遲早的
重點是市場售價能不能經的起考驗
剛好魯大以前就說過在等黃紅牌電重機(因為身高太高)
到時候或許會看到魯大的開箱

多一點競爭對消費者才有福利
如果大馬力推出現有綠牌降價到四萬內甜蜜點
小c大也有可能交出一張成交單

對於兩位大大來說
這個新聞算是正面的

相信對電動車有愛的任何人
都樂觀看待任何新的電動車推出

魯拉拉拉

7902分

25樓

魯拉拉拉

個人積分：7902分

文章編號：70700627

喔?
首先,很多狗迷一直幻想GOGORO搭載全世界最強的水冷馬達...哈
再來,如果光陽像狗迷想的那麼笨,那光陽就不會是市占第一名的車廠..噗
最後,IONEX有提供電池租借,不用等快充啦

fixx70032 wrote:
唉
馬達要多強不是問題
你搭了一個超越黃牌的馬達配上一個只有15km續航力的電池
你要騎士騎15公里就要去找地方快充一小時才有辦法繼續騎喔
馬達一直都不是問題
問題是在電池上面

wahiko

2366分

26樓

wahiko

個人積分：2366分

文章編號：70700680

我比較好奇ionex白牌車要怎麼定價
綠牌車八萬, 白牌車不就要十萬以上
訂價太低打到自己的綠牌車
訂價太高民眾接受度又不高(看看狗肉G1)
電瓶方面就光陽自己去解決了
如果白牌車也要用原本的一核心+一抽取
就等著看笑話吧

geter0743

806分

27樓

geter0743

個人積分：806分

文章編號：70700823

GOGORO S 車主就是我~~
個人覺得光養要打敗GOGORO 是不可能的!!!

下個禮拜要簽 VJR125給老婆騎...最低階的版本.才6萬多...
先打敗自己從100CC改版上來的油車吧...

chanp

14931分

28樓

chanp

個人積分：14931分

文章編號：70700974

以目前看到的

以光陽現在的進度
如果有白牌黃牌的馬達
應該不是自主研發

核心電池的設置
缺點比優點多，除了光陽外
別的車廠學習致敬的機會不多

售價/規格/使用者導向
對台灣市場是很重要的
光陽的設計只有對光陽有利

這一串崩潰的黑
還真不少，樓下繼續

反正時間到了就

freedan

790分

29樓

freedan

個人積分：790分

文章編號：70701002

geter0743 wrote:
個人覺得光養要打敗GOGORO 是不可能的!!!..(恕刪)

其實你不用覺得，因為沒人會想知道你覺得怎樣

紫衣神教也是覺得自己最優越，你會在意嗎？

freedan

790分

30樓

freedan

個人積分：790分

文章編號：70701041

chanp wrote:
以目前看到的以光陽...(恕刪)

先把路邊衰退的電池換一換再來表達狗車有多優秀好嗎

大馬力Ionex車款即將現身？

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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