魯拉拉拉 wrote:
這一定是假新聞! 全世界只有睿能造的出白牌速克達阿! 高達時速100kn/hr的電動機車是台灣之光!
什麼? 你告訴我說ZERO S? 那根本是騙人的消息好嗎? 什麼? 有引進台灣了? 那更是唬爛! 是你眼睛業障重!
光陽這台一定是騙人的!
全世界只有睿能造的出白牌速克達!
加油GOGORO! 不對,是加電!!!!!!...(恕刪)
標準的人在大陸就可以發假新聞假訊息
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orea2007 wrote:
結果儀表是貼紙.(恕刪)
充其量是沒通電，貼個貼紙模擬...有很多電子儀表有貼這種貼紙吧....
orea2007 wrote:
沒有後卡鉗...(恕刪)
哪來沒有後卡鉗?他後卡鉗是靠下方的一顆...
orea2007 wrote:
車是推上來的..(恕刪)
這點認同車還在開發中所以只能用推的，所以儀表也無法顯示
orea2007 wrote:
0-100 2.9秒是模擬來的不是實際測試..(恕刪)
所有的車輛開發都能先用算的..
使用的馬達轉速,齒比,輪徑,動力曲線，就能估出一個硬體的最大能耐..
畢竟馬達每分鐘能讓輪胎轉幾圈/輪胎一圈跑多遠距離，都是固定值。
剩下就是路面摩擦和風阻和載重上的影響，才是要實際測試的值(不過真的要用算的也可以)
至於實際上路測試那又是另外一個東西，當然會和實驗室估算的有差，就像油耗測試一定和實作有誤差
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