鄉間河太急 worte:2019-08-12...(恕刪) https://www.google.com/search?q=Gogoro不上市Gogoro 不上市只想「好好做生意」,對手光陽打算如何積極應戰 ...https://buzzorange.com/techorange/2019/04/01/gogoro-and-kymco/2019年4月1日Gogoro 不上市了,顧立雄:目前不缺錢| TechNews 科技新報https://finance.technews.tw/.../gogoro-is-not-listed-gu-lixiong-there-is-no-s...2019年3月21日Gogoro不上市他點出資金關鍵- Yahoo奇摩新聞https://tw.news.yahoo.com/gogoro不上市-他點出資金關鍵-105534386.html2019年3月21日.........請問內容有什麼不同
鄉間河太急 worte:之前的報導GOGORO掛牌數量沒有19萬輛這麼多 電池交換站也沒有1,292站這麼多 所以賣得更多更缺錢????那你和特助就是同框的囉,電池是gogoro 用 "現金" 買來出租的所以量愈多賠愈多真要多花現金買電池來出租絕對是撐不下去的我認為賣車的售價足以支撐成本所以只要少部份的甚至是完全不需要現金去買電池的中華ie125 的電池是快充型的成本絕對比gogoro 更高這樣都能賺錢了,代表我說的售價有含電池的成本是有可能的有含電池的成本是指現金流在財報上的做法會有些不一樣大陸的北汽做法是消費者花錢買完電池後,汽車廠再回購(沒付出現金)讓付月租費的消費者 可以換電使用大家都沒有財報到底是花現金買斷來出租(必倒)或者消費者付出電池的錢後,付月租費來換電再幾年就知道了
cyt7241208 worte:所以賣得更多更缺錢????那你和特助就是同框的囉,電池是gogoro 用 "現金" 買來出租的所以量愈多賠愈多...(恕刪) 所以你是患了腦補症嗎?PO說車及換電站比當時還多,就是跟特助同框?車及換電站比當時多代表睿能高度成長,難道要跟當時一樣多你才高興?我是GO3使用者,我關心睿能相關報導有什問題?那請問你是那一框的?