kalinka520 wrote:透過一路發集運,整車(恕刪) 其他集運商可以壓得更低。要在台灣上路,圖的就是一塊車牌,有保險還是比較安心。油車有聽說過代送驗,但電車這塊完全沒有。查過一些資訊,但那是中古車,還要當事人在國外持有半年,那些檢驗文件雖然都是中文,但一堆專有名詞,根本是在看天書,能不能驗過又是一回事。唉!訂了這麼多規定、規費和關稅,無非就是要卡進口車,只有財團和有錢人才有那美國時間,一般人根本玩不起來,最後只能買品質低落,價格又昂貴的國產車,真悲哀......
CLA45 AMG wrote:沒錯,當初沒了公規好處現在都出來惹,百家爭鳴才是消費者之福。 不需要一直污名化公規,公規是補助規範,不是限制其它車款。充電有公規慢慢發展愈來愈多廠商加入建設,換電沒有公規統統可以領補助,結果競爭之下眼看著一整批的換電站要被淘汰,補助款打水漂。