一筆買斷，YAMAHA、eMoving，都幾？

dawancoconut

955分

21樓

dawancoconut

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文章編號：81676728

樓主的要求可能還要幾年後才達的到吧

contentment

654分

22樓

contentment

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文章編號：81679952

以目前電池的技術來看，我還是覺得月租型比較適合電動機車，電池很貴，不是說你使用少就可以撐很久
電池壽命就是擺在那裡，沒辦法突破

MaxKK4125

4242分

23樓

MaxKK4125

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油車，電車，各有擅場。

不同情境有不同的需求。

樓主的需求，適合油車。

結案。

Wow_Senior

19450分

24樓

Wow_Senior

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hughkk wrote:
399用來加油可以加...(恕刪)

在當前社會成本還沒估算出來的情況之下是這樣沒錯
空氣汙染健康危害
更直接的碳稅課徵的等等等等等的
你還會覺得你爽爽噴煙可以到死都不用付出名為金錢的代價！？
我就不說現在付出的健康代價有多少了
還在肺癌只有中南部！？
台北很多是因為人口眾多？
那花東是不是只要個位數就超出平均值
主因在無法被監控的移動污染源上
那個用只能用模型推估出來的數據
就有不算低比例的佔比
電力業是儀器監控的數據就佔比9.9%
二行程機車只是推估的數據就佔了2%
二行程機車剩下不到一百萬輛
所以不要逃避現實了
你的燃油車就是比火力電廠還糟糕的高污染源

dawancoconut

955分

25樓

dawancoconut

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Wow_Senior wrote:
在當前社會成本還沒估(恕刪)

各區域罹癌的比例成因很多吧
跟產業還有經濟因素也有很大關係

Wow_Senior

19450分

26樓

Wow_Senior

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dawancoconut wrote:
各區域罹癌的比例成因(恕刪)

我講得很清楚了而且我也只講肺腺癌
所以你不用來啥癌症成因啥之類的.
老靠北台中火力發電廠. 結果中部有這樣是最多人罹患肺癌嗎?
比例上最高? 有跟空氣污染成正比嗎?
有按照比例如果北部空氣汙染只有中部的一半那患者應該也只有一半?
那花東是不是應該沒人會罹患?

反正只要燃油汽機車都還是用估算的一天它的危害永遠都只會被低估

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!