要換電池芯
不難阿
會難是因為原廠鎖住 檢驗設備(軟體認證)
怕一旦開放後
這種事
油車廠常做啊 鎖住檢驗電腦 逼你一定要回原廠
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鋰鐵電池真有那麼貴嗎？
淘寶一顆也不用幾千元台幣
故意哄抬電池買斷價格，然後強迫使用者必須每月付錢租電池。
大廠的電動車，根本都不是賣車的，而是要賺電池錢。
就像印表機都不是賣機器，而是要賣原廠墨水匣碳粉匣一樣道理。
可能要等哪天破解電池普及了，電動機車才會普及吧。或是有廠商想開了不再賺電池錢，好好賺賣車的錢就好。
賣油車也不是賺油錢。奇怪賣電動車就個個那麼貪心要賺電池錢。
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什麼現代化的外觀設計都是多餘的，建議要回歸實用初衷。車子是用的，不是擺好看的。
置物箱要大一點，車體做大也無所謂，小不拉磯像玩具似的，一點也不實用。
如果能內建小型汽油發電機，油電雙用，就完美了。
沒電還能啟動發電機跑。發電機也許無法供應全速功率，但若可以時速20~30跑，也比下來牽車強啦。就是臨時救援用的，撐去充電站。或者原地不動發電，慢速充電。
對岸就有油電雙用的(內建汽油發電機)。奇怪國內廠商都沒人想推出嗎？這個只要一推出，立馬坐上電動車銷售寶座。幹掉所有對手。
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