3a1993 wrote:
不懂真的不要裝懂 所以說 賣電車都不需要投資？
還是 郵局規定中華電動車得標之後不需要維修不需要保養不需要開服務站 不需要招募人員
只有規定gogoro需要維修需要保養是嗎？
這些問題其他廠商都不是問題只有gogiro是問題
其他人都不用錢建設只有gogoro需要花錢？
買車 增加服務廠 本來就是 車商應該做的事情.
誰負責狗車的維修？當然是誰賣的誰負責，這是誰的問題關你我他什麼事，沒看那個屁股就不要坐那個位子
當初也是gogoro自己說要去標的 沒有人強迫他要 標當初還為了他延後決標
棄標再來說划不來，還有建設還有幾個億還要找人還要訓練
還要。。。。。。一堆理由
而且到最後說這麼多理由，你還是再說gogoro划不來這件事，你都認為划不來那你現在到底在爭辯什麼？
最後拜託你回去重修國小國文
國文造詣不好就不要在這裡丟人現眼 我有哪一個字說你會絕後?
請你看清楚 如果連基本的 國文都無法了解對方的意思那你還在這裡跟你家爭辯什麼？
來...我們來看看誰國文不好兼記憶力不好
中華汽車我記得沒錯 至少每個縣市都有汽車維修廠吧!
本來棄標就是會有一堆自己的理由
不然哩...辯你說法根本有問題阿!
還有拼字也拼好...拼都拼錯倒不如GGR狗車就好
3a1993 wrote:
真的不懂是你，如果郵局願意開放設換電站，gogoro會不願意?
本來就會全省設站，尤其郵局又是設在鬧區，除非是g廠只想炒短線，只想炒市區柿子檢軟的吃
重點是gogoro是賺換電的錢，
郵局里程數高，照gogoro算法郵局根本划不來
叫gogiro降價太多gogoro也不願意
所以我說gigro是賺電月租費的不是賺車子的錢
至於市區停車收費為何是gogoro得標又是另一回事了
只能跟你說應該絕後了
是不是你說的? 你不是哪個字...是兩個字都說了
加油好嗎?
我想你可能連我這個帳號是從哪來的都說不出來吧...別GOOGLE阿 呵呵
