在星空下 wrote:
老是扯月租費，沒人逼你買GGR，市面上很多充電車，你用量不大就買充電車就好
以後也會更多充電車款式，你慢慢挑也挑不完(恕刪)
那奇怪了為什麼不考慮綁充電車的規格?
為什麼不考慮建充電站?
都不開放自行充電就一定要接受這種規格?
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電控部分還可以談，睿能的底線應該就是保障電池正常損耗下的調整。
很難以理解為什麼很多人說要直接完全開放整個系統，研發不用錢?維護專利不用錢? 另外假設換電系統完全開放了，今天電池出狀況要找誰?電池損耗要算誰的? 這樣反而會很複雜，有一樓提到買高通晶片取得專利授權去製造手機，這不就是很好的方式，也是該司提出的辦法。
談壟斷?可以請政府依照專利法第87條進行強制授權，並給予合適之補償。回頭去看看兩羊的台灣專利大家就可以知道最近幾年有沒有進步，光陽還算有點東西出來，但還是沒有跳脫傳統思維。至於三陽...更不用談了。如果還在傳統的思維下要進行開發換電，倒不如好好地做充電系統。但是這倒是有一個想法...有人有興趣嗎?
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