GOGORO 電池月費租用方式之我見!

it6168 wrote:
千萬別開放用戶自行...(恕刪)

bigandy.gm wrote:
失竊率跟充電換電有和...(恕刪)

ch000253 wrote:
現在低失竊率只是黑...(恕刪)

tmy27.tw wrote:
小弟有個疑問, 目前...(恕刪)

omega000777 wrote:
唾棄 GOGORO ...(恕刪)

kaicity wrote:
說得很精彩，只是 gogoro...(恕刪)

ch000253 wrote:
現在低失竊率只是黑市還沒開發還沒人懂得做而已啦。


就不要講破解電系讓車子能自充好了。


把車偷回去那電池拆開裡面的國際牌電池蕊就夠值錢了，也好轉賣。


車殼也是，連個螺絲都沒有吸盤一吸一秒偷走。說啥dot微粒防盜那種東西有屁用，有誰買殼會拿顯微鏡來查看微粒防盜碼，然後也沒有平台可以直接查號碼是否是贓貨。


車身上隨便配件都是夭壽貴又很好拆，轉賣都很有價值，只要市場大了。..(恕刪)

bigandy.gm wrote:
我的重點在於，失竊率的高低跟「充電」或「換電」有何直接關連性嗎？
因為上面有網友說開放自家充電可能會提高失竊率，我不是很懂這之間的關聯性..(恕刪)

tmy27.tw wrote:
.小弟有個疑問, 目前台灣只要到夏天就會有缺電限電的危機
依照目前的電動車的發展, 有無可能之後因為還是大缺電, 然後變成電費浮動的話.(恕刪)