放下對GOGORO的成見吧！

TIRURU

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文章編號：58147517

ddcatt wrote:
不過講台灣停機車可以停到車體變形也未免太誇張...

不誇張呀。
上一個颱風把一台機車拋起來又重重的摔下去。
https://goo.gl/icfJhU

afk225

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afk225

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文章編號：58147585

ddcatt wrote:
你講撞了無法修我同意...(恕刪)

他舉的例子是誇張了點，不過Mogoro01站方砍文卻有果汁而無不羈

ddcatt

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ddcatt

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文章編號：58147668

erc wrote:
二、倒車車台會不會受損，百多公斤壓在側面薄鈑件上。由閱文者自行判斷吧。

側面不算是車架或主結構吧? 就是外觀鈑件而已，
機車主體又不在那邊，
何況哪有機車不倒車的，
一倒就車台變形?
要挑毛病也稍微客觀一點，不必如此。

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ddcatt

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ddcatt

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文章編號：58147698

TIRURU wrote:
上一個颱風把一台機車拋起來又重重的摔下去

標題不用那麼聳動，
是帆布上的線先捲到機車，
風力加在帆布上，才有那麼大威力把機車扯飛。

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erc

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erc

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文章編號：58147725

ddcatt wrote:
側面不算是車架或主結構吧?...(恕刪)

去調gogoro的沖壓鈑件來看吧，一體成型，應力就是跑整個殼狀結構，受損時應力跑不過去和蛋殼被打凹是一樣的狀況，薄殼結構一旦有暇疵，基本上就玩完了。

又不是像vespa是中間鐵殼，兩個肚子是分離的，那個就不分攤受力。

不期待你信，不是寫給你看的。
這段寫是給懂得查關鍵字的人看的。

TIRURU

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文章編號：58147842

ddcatt wrote:
標題不用那麼聳動，
是帆布上的線先捲到機車，
風力加在帆布上，才有那麼大威力把機車扯飛。

你應該不會覺得我沒完整看過就貼連結給你吧。
類似例子還有颱風天被看板砸到，被路樹壓到，土石流，被水沖走，被剝落外牆砸到，被花盆砸到，被鋼筋砸到。

ddcatt

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ddcatt

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文章編號：58147850

erc wrote:
去調gogoro的沖...(恕刪)

沒甚麼好看的，
只要GGR倒個幾次，
會否變形馬上知道。

車子的結構不是用空想的，
不必在這邊恐嚇別人，
若結構真的是紙糊的，
那些車主第一個跳腳。

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文章編號：58147875

TIRURU wrote:
類似例子還有颱風天被看板砸到，被路樹壓到，土石流，被水沖走。

所以你舉這個例子是想表達甚麼?

鋁合金車台換起來就是貴，
買之前就知道了，不需要你提醒，
至於買了車之後被風吹還是被水淹，
那機率有多高，買的人自己會衡量。

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TIRURU

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文章編號：58147964

ddcatt wrote:
所以你舉這個例子是想表達甚麼?
鋁合金車台換起來就是貴，
買之前就知道了，不需要你提醒，
至於買了車之後被風吹還是被水淹，
那機率有多高，買的人自己會衡量。

我想表達什麼要問你呀。

ddcatt wrote:不過講台灣停機車可以停到車體變形也未免太誇張...

在台灣會不會發生停個車車體變形，答案是會。
尤其颱風天，沒上新聞的還有很多很多。

ddcatt

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ddcatt

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文章編號：58148090

TIRURU wrote:
我想表達什麼要問你呀。
在台灣會不會發生停個車車體變形，答案是會。

要問我?
這就是樓主說的，
帶著"成見"在看GGR啊，還要持續這樣的無聊抬槓嗎?

真的遇到那種情況，
每一台車都經不起摔不是嗎?
而正常的停車環境下，
GGR會比其他車容易變形嗎?
車體設計有問題嗎?
幫不了你

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