bbegg2 wrote:內湖 city link...(恕刪) 你沒空你還有時間往裡面走哦,你的嘴巴跟你動作十分不配合啊,我真的沒空就繼續往前走誰管哪個商家是不是新開幕啊代表你很有空啊。還有新開幕的地方裡面都是人了,招呼人員只負責招呼,當我們沒去過新開幕的地方哦,我第一次去GGR信義區門市整間都是人想找人問還找不到。還有他也不會問你有騎過嗎?他會問你有沒有想試乘,填個表就可以試騎了當天我騎完,卡就拿出來刷了,到現在那台也沒斷電過
bbegg2 wrote:內湖 city link...(恕刪) 兄台对這二位就省些力回了他們不懂這種電系統就當是和文组的在説説到盲点了 說一万遍也不懂的就開始回些543的我從之前就說了斷電門只是開始不是結束。。。看G公司打算花多少錢處理
七七三 wrote:[...(恕刪) 你先去查查內湖跟松山店,layout及日均來客數多少?店內店你要怎麼閃?怎麼不經過?另一點是拿旗艦店來類比全台灣就是啦!台灣有幾個信義計畫區?我當天如果有空,就不會只問一句就走~現在是要定義什麼才能叫有空嗎?
bbegg2 wrote:你不開砂石車,但你...(恕刪) 所以油車發展,當年是做了很多年測試才上路?所以一上路就完美?我也沒有說不能受公評啊,更沒有說不能競爭,市場決定一切啊!我只是說現在解決方案出來,不等解決方案之後還是有問題再討論,而是持續討論解決方案前的缺點,這樣有意義?要鞭他也等他解決方案無效再說吧,擔心用路人安全可以理解,擔心沒人跟他競爭?贏過他的產品出爐,不用政府幫忙,市場也會幫忙的。
七七三 wrote:話你是你說的,你...(恕刪) 內湖店就設在citylink的門口,他是開放式的,也就是說你進出一定會經過GGR, 當天門市要跟我推銷GGR2, 我跟他說我沒空,但因為店內店關係,附近就有展示車,他就跟我說那是他們的新車,我約莫被帶離走道一公尺,請問我這只是經過還是被拉進去? 店內店的意義,就是走道可能是走道,但也可能馬上變行銷場域的一部分有沒有空是我的事,還是說只要被強迫推銷了,就不能堅持我沒空這基礎嗎?我只知沒有空,是表示我本身有優先要處理的事,被推銷就是違背了我的意願,不因被擋住而無法前進,因外在壓力壓抑了我自由行使的能力,就表示我變成有空接受推銷 要543還是要有邏輯性啊!