「不怕偷」成為購買換電車一大誘因？

june-sue wrote:
愈來愈感覺你是個狗黑

總是明褒暗貶加持

跟在說一個女生長得很安全一樣)

路人39 wrote:
所以前面你自己說零失竊(恕刪)

june-sue wrote:
愈來愈感覺你是個狗黑

總是明褒暗貶

跟在說一個女生長得很安全一樣

ukj2621004 wrote:

新時代的防竊方式，是用你在意的方式，讓你不敢去用殺肉件。
那就是不給你電池用。

ukj2621004 wrote:
這是自充車及油車做不到地方。

ukj2621004 wrote:
您得說服想買殺肉件的換電車主序號能過，他們才敢買來用。
您說的手術方法也只有馬達能夠這樣做，儀表及電控做不到的。而且費用及抓到風險可能不划算。

ukj2621004 wrote:
一直覺得您只想帶風向，往傳統殺肉的往日經驗想。不敢回應插上電腦，全車晶片序號驗證不過的情形。..(恕刪)
如果還能保有原來的序號，當然可修可換沒問題。

ukj2621004 wrote:
如果原來序號料件故障，讀不到原來序號，外面成堆的材料又如何？硬裝上就是害這車主不能換電啊！
修一個便宜材料，卻失去換電資格，您覺得那個買家願意嗎？
請回應序號問題，不用一直提往日的殺肉經驗，大家是過來人，都明白殺肉件與傳統油車密不可分的關係。

ukj2621004 wrote:
您想表達的是小偷不屑(恕刪)

ukj2621004 wrote:
不好意思，小弟猜測的10台是指中間的偷竊過程，0台是指偷竊的結果，這些都是網路找來的資訊。才會說被偷不到10台，全部找回來。

CcCManCcC wrote:
問題別人不要殺到ic...(恕刪)

tjptw wrote:
不必一直腦補，反正小偷要偷就去偷汽車、偷油車。事實上就是沒有小偷偷狗肉來殺肉。其實他牌電動機車電動自行車被偷的找不回也不少。但是賣更多價值更高的狗肉就是沒有，足見狗肉是機車中防盜最佳產品。

ukj2621004 wrote:
如果不用出租，大家又都是買斷，一年三年五年車主、騎快的騎慢的、少騎多騎、外送職業.......完全無法交換，無法計算差價，還有未來的電池更新，誰付錢？付多付少比例？最後還是回到出租方式，用多繳多，依使用量計價，還有低消等等。