flycode wrote:
環保署補助電動機車3000元,不限是否為鋰電,則是為了環保...(恕刪)
鉛酸電池應該不環保吧?
AURORA_PART1 wrote:
我讚同你所說的,每次政府有新政策實施都先拿機車族做實驗,試問汽油用量最高的計程車`公車為何不實施?...(恕刪)
環保署聽到你的心聲了.今年補助電動公車經費不少,就不知道補助電動機車部份,是否有跟著縮水?政府補助電動機車款項我是已入袋,所以現在改拿誰作實驗,我倒是不在乎.
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nowin wrote:
鉛酸電池應該不環保吧...(恕刪)
鉛酸電池是一大塊的鉛,秤重當廢金屬賣的,
廢鉛酸電池的價格不便宜,大約是新電池的1/10,所以都會回收,也算環保。
鉛酸電池放路邊,一不小心就會被撿破爛或拾荒拿走了!
鋰電或鋰鐵..可不一定有人要回收...還在研究中..
http://www.taiwangreenenergy.org.tw/News/news-more.aspx?id=3C8B62833AD44EBC
他指出，目前鉛酸電池的回收率達90％－95％，用在筆記型電腦上的鋰鈷電池卻缺乏一套完整的回收制度，反而不夠環保。因此，如何開發出新的製程，避免汙染問題發生是當務之急。
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所以,鋰電池的電動機車,是愛賺錢的經濟部在補助,是為了產業發展和產值。
因電動機車可減少排放污染,愛地球的環保署,對鋰電/鉛酸/鋰鐵則一律補助3000元。
業代殺手,斷人財路!
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