台電很衰+1全台納稅的幾百萬人,每天去個1萬人,這個叫台電幫我的車子電瓶充個電,那個手機也要點電,筆電也借插一下...都是急用,假日也要隨時待命,管你有沒有家人要相聚,還是什麼事,不答應就是狗官......。納稅比較多的,公營事業都必須無條件聽從其要求並隨時服務?難怪公家單位都沒給過我斯杯秀....
l0919022554 wrote:業務範圍內應如何處置有一定的作業方針,尤其是公家機關之類的...(恕刪) 說的很好,也有說到重點,那麼公關部不是應該要提供相對表格與解釋聲請程序,並協助如何達到這項業務需求嗎? 而不是的直接就說,請自尋他路。要求公家機關協助就是大頭症? 多一事不如少一事的公務員沒錯,反而是推動對於電動車更友善的環境是不對的? 這種邏輯比較奇怪吧。
唉〜我之前也找了一票人要環島,我更衰,我們的車都是吃汽油的,我們還找了比台電更多據點的中油幫忙贊助加油,別說回應了,中油連屌都不屌我.......真是世風日下,他們難道不是公家機關?不是應該為民服務嗎?我還只邀求加95就好哩,連管線都不用牽,居然連個下文都沒有,實在過份!
60A/40A,一般大樓在容易到達的地方不會有這麼大的開關,通常會分成容量比較小的回路。大開關通常是在樓梯間或地下室的配電盤,而且平常不會有人準備能耐這種電流的電線發電廠也一樣,守衛室/辦公大樓不會有這麼大的電。至於開放電動車到廠區裡面充電?我覺得這要求有點離譜了。另外,如果住家在太偏僻的地方,家用電的確是要自己出錢拉線和架電桿。
l0919022554 wrote:態度表現不需要說的好...(恕刪) 我覺得這說的很正確!而且24小時待命人員是為了突發狀況,應該不是為了這種個別的服務吧,若設備許可或許可以請台電報價,設備使用費加上加班人員薪資,並不覺得會比較便宜。
提供您參考喔1.根據我的瞭解,變電所的電壓不是你想的220V輸出;他們的斷路器也不是你想像中的那樣簡單。我參觀過他們的480V的斷路器,大概就一台冰箱那麼大了。詳情請見http://www.taipower.com.tw/content/power_life/..%5C..%5CUpFile%5CWorkFile%5Celec_info_3.pdf2.台電確實是在賣電,但是賣電之前有很多規章條款台電必須遵守。詳情請參考http://www.taipower.com.tw/content/rules_item/rules_item01.aspx?CType=43.柴油機發電的點子真的不錯shenta wrote:台電公關 某組長婉拒...(恕刪)