[分享]朱淑娟專欄:空污基金補助購買Gogoro沒有正當性

網路俚語:
三百隻猴子加起來還是等於三百隻猴子,並不會變成一個人。

可套用:
三百台廉價電動車...
三百隻湊熱鬧的手機...
...







既然補助數量很少,爲什麽廣告直接把這部分算進去了?

建議明白告訴大家這部分能拿到補助的機會很少,也把廣告中的誤導計算公式給去掉。因爲不是每個人都能拿到補助,照上面的説法是幾乎大部分人都拿不到補助才對。

譴責不實廣告
cdx wrote:
不管是不是有官商勾結,這個輔助政策根本是錯誤的...(恕刪)




政府的亂補助、亂保護,不但沒有造成產業升級、沒有給人民帶來好處
反而是浪費納稅人錢補助一些不良廠商
變成阻礙產業進步的動力,很多產業都變成扶不起的阿斗

政府補助2萬,廠商就把定價提高個1-2萬,
政府要浪費錢,大家一起來污。廠商爽到、購買者也覺得賺到
納稅人的錢不也是進了廠商的口袋?



grason00 wrote:
台灣電動車都賣太貴...機乎對岸2倍價,不想給這邊車商賺錢
就算有補助還是貴,不只是gogoro而已


反正島上的市場就這樣,把門關起來保護,
挑來挑去還不就是西瓜或冬瓜,廠商根本不用努力了
一直做不出好又便宜的產品來,保護有什麼用?
不長進的廠商甚至還可以把價格提高一些,把政府的補助拗進來

大家注意喔..這則新聞可能沒錯
因為這是新的補助方案(103年10月)..先前我也覺得很怪

為啥麼..Gogoro 公司擁有電池..卻能補助2萬??
擁有電池所有權的 Gogoro..似乎不應該拿這麼多捕助才對

關於電動車的補助..其實有分兩筆
不過..主要的補助是針對電池補助..因為鋰電池貴.有使用壽命
也就是說..是補助你買電池

1) 工業局補助-針對電池 (中央政府)

掛綠牌(小輕型) 10A 電量----補助$7,200.-

掛綠牌(輕型)20A 以上電量-補助$10,000.-

** 補助車款

2) 環保局補助-針對空污 (地方政府)-視地方政府財政狀況 (有名額限制.每年不同)

目前 雙北是補助 $10,000.-

3) 若是你已有2行程油車.要順便汰舊.買電動車

環保署 (中央政府)再補助 $3,000.-

** 各縣市政府補助資訊

不過.Gogoro 屬125..是掛白牌喔..

因此..Gogoro 的補助方案極有可能是新方案..
同時..還是量身打造的..
Gogoro 的使用範圍只限雙北..補助名額 的遊戲規則可能不一樣
不論如何...

我不想買.

等到市面上有三五家廠商生產電動機車之後再來考慮是否購買!
等平民化再說吧...這麼高單價

而且說真的一點都沒有方便到

又不是說能在自己家充電隨時可用,還一堆規定

高層應該好好檢討~好好聽一聽民意吧

不是說你開發好了,市場就必須接受你這個廠牌的觀點,或許公司認為買不買單隨你

那你就慢慢賣吧....
CALL-151/200.2FFR wrote:
不論如何...
我不想買.
等到市面上有三五家廠商生產電動機車之後再來考慮是否購買!


就我知道的應該至少有五家有生產了
只是有的廠商車款可能不多
只會搞補助這種笨蛋也會做的政策,花錢誰不會

如果可攜式電池是好的方向? 應該製定標準電池跟充電站規格,先整合市場規模後開放競爭

單一家廠商搞特規電池跟充電站,對整體產業發展有好處嗎?

cdx wrote:
大力推銷電動機車 ...(恕刪)


向中產階級荷包宣戰
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