這破玩意兒一台補助台幣2萬,人民幣4000多

我只能說一句:這TM吃相也太難看了吧!!!!!!
Derek1887 wrote:
有啦,其實台灣還是有2家目前有在運作,不過交換站點不多就是了,只有在台中、雙北有設點,也許以後會擴大到其他縣市吧。


我是"巷子裡的",這巷子沒有燈光啊


實說,你真的買不到電池交換站用的電動機車


Stereophotography wrote:
這世界也有一家因為...(恕刪)


蘋果手機越獄不會被求償啊!

手機摔壞了,也不用賠錢啊!
dennis271086 wrote:
蘋果手機越獄不會被求償啊!
手機摔壞了,也不用賠錢啊!


重點是還能自己在家充電

alazif wrote:
重點是還能自己在家...(恕刪)

還能用行動電源呢~
我覺得電池不用錢
撞壞不用賠
可以自己充電
撞壞換個塑膠殼
輪胎規格比照一般12吋
售價5萬5

這台車能不大賣嗎?
政府之前說要推統一規格的電池,最後也沒看到什麼成果出來。

Gogoro 的電池看起來設計不錯。沒有什麼方向性的問題,安裝也很快。只是可能有設計專利。
如果可以和別家廠商合作,而不是只玩自己的,市場會更寬廣。

yungsheng_us2001 wrote:
我要說gogoro...(恕刪)


說真的電池這東西 本身並不環保

說穿了 只是取代石油的其中一種能源

但是否想過此電池電力 從何而來

不使用汽油燃燒當作動力 可減少空氣污染

但製造此電池又會造成 其他污染嗎?

答案是絕對會 光電池就一定有它的壽命 壞了要丟哪 就是一問題

dennis271086 wrote:
蘋果手機越獄不會被...(恕刪)



當然也不會管你是不是使用過量

(過量是誰說了算?)

1.當汽油在路上燃燒造成難以防治的空汙,跟電力廠在偏遠地區可以集中力量防治污染,汽油車就大敗了

2.電池部分是可以回收的,目前也在進行。特斯拉也積極進行電池回收研究,解決電池再生問題。

3.最關鍵的是,電力有多種來源。汽油燃燒卻只有一種。
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