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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

上班遇到gogoro跟汽車擦撞

roward

6242分

31樓

個人積分：6242分

文章編號：57828894

ddcatt wrote:
日本人可不這麼想喔...(恕刪)

日本人怎麼想或者有沒有因此抱怨過這我真的是不知道
不過就我自己本身在騎開車時候只要聽到後方有車輛的排氣管聲音靠近自然能提早有個警覺
昨天在FB看到一個開大車的人分享一段影片
重點就是說他聽到一台聲音很大的摩托車還是重機在他附近可是他後照鏡怎看就是看不到最後是把頭往副駕駛方向的窗戶靠過去才看到一台兩輪的躲在他的後視鏡死角

ddcatt

222分

32樓

個人積分：222分

文章編號：57828908

speak97 wrote:
500 * 1% /...(恕刪)

閣下的數學也真天才，
機率不是這麼算的。

不管是三個月還是一整年，
車禍數(分子)會繼續累積，
車子總數(分母)也會變動，
在這個當下，你根本估不出來事故率會怎麼變動，
又怎麼去算甚麼再0.25起....

歡迎光臨https://500px.com/ddcat

mobscape

197分

33樓

個人積分：197分

文章編號：57828914

ddcatt wrote:
台灣一年機車肇事總數是十六萬起，
機車總數一千四百萬輛，
事故率1%,
GGR算五百台，
目前有幾起事故?
可以算算。

這是"一年"事故率

以GGR五百台來說，就是一年發生大約五起事故

但是GGR領牌到現在才多久？

我有印象的這已經是第四例了，還包括一例死亡事故

目前看來GGR事故率偏高沒錯

naive888

168分

34樓

個人積分：168分

文章編號：57828924

mer0116 wrote:
『一台時速95的車...(恕刪)

我有一次代半罩被一台電動車嚇到那時候我就深深覺得電動機車最危險就是太安靜
這早晚會被放大檢視

61分

35樓

個人積分：61分

文章編號：57828927

不意外！

這間公司的試車或寫手上網發表文章時就知道，

常常違規，停紅線、邊騎車邊使用手機、超速、並排行駛

早就對這間公司的文章很反感了，再加上01亂刪文

我看這篇應該沒多久就被刪了

ddcatt

222分

36樓

個人積分：222分

文章編號：57828932

hot635241 wrote:
設計95的時速卻沒有裝設蜂鳴器，成本不到500的東西也要省，這不合理吧？

一樣請你去看它們的宣傳影片，
就行駛聲音這點，GGR是有刻意製造出聲音的。
當然不會是轟天響的那種，
但也不至於安靜無聲，尤其是在高速下。

歡迎光臨https://500px.com/ddcat

1764分

37樓

個人積分：1764分

文章編號：57828966

mobscape wrote:
這是'一年'事故率...(恕刪)

有人欲蓋彌彰啊！

一切都把他合理化，

光是95的時速卻沒有設計”合理”的”噪音”就很離譜。

ddcatt

222分

38樓

個人積分：222分

文章編號：57828967

mobscape wrote:
這是"一年"事故率

事故率顧名思義，
就是一個機率，已經跟時間脫鉤。

時間只影響樣本大小跟準確度，
所以三個月的數據準確度肯定無法跟一年的準確度相比，
但誰高誰低，未來趨勢怎樣，根本看不出來。

歡迎光臨https://500px.com/ddcat

飛影~

37分

39樓

個人積分：37分

文章編號：57828994

才賣幾台,兩個月就發生四起事故還有死亡勒!!

還好試騎後覺得避震器很兩光所以沒買

ddcatt

222分

40樓

個人積分：222分

文章編號：57829010

naive888 wrote:
我有一次代半罩被一台電動車嚇到那時候我就深深覺得電動機車最危險就是太安靜

你可能還會被繼續嚇下去，
因為大陸電瓶車更多，
日本腳踏車也會上人行道，
這些都是無聲的，莫名就出現在你後方。

而未來這些交通工具只會更普及。

歡迎光臨https://500px.com/ddcat

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