好奇gogoro有瑕疵或車王嗎?

39364分

31樓

個人積分：39364分

文章編號：58102797

afk225 wrote:

沒有一台車是絕對安全的
所以才需要這麼多試車員整天騎著GGR到處跑啊！
摔車時的嚴重度也是評估的重點
穿戴齊全就不能獲得客觀的結果
實地模擬一定要符合大眾真實的騎乘方式
因此不穿著防摔衣，配戴未扣頤帶的瓜片帽
腳穿藍白拖鞋
應該是測試的基本條件吧？

這樣的話也說的出口
長見識了⋯⋯⋯

不回應底下小留言、廢文及討戰文

afk225

24分

32樓

afk225

個人積分：24分

文章編號：58102997

法客 wrote:
這樣的話也說的出口長...(恕刪)

感謝幫quote
公平理性的管理員大嬸對於符合現實的該文不知為何特別感冒

takethemall

859分

33樓

takethemall

個人積分：859分

文章編號：58122825

法客 wrote:
這樣的話也說的出口...(恕刪)

我印象沒記錯，GGR那個摔車死亡的試車手好像就是這樣騎的，安全帽還摔到飛走（安全帽會摔飛，不是沒扣，就是帶的非全罩而是路邊199的自殺瓜皮帽，如果不是安全帽飛了，我想人說不定不會掛，騎車真的要好好戴安全帽），不知道原PO是不是在嘲諷這事。
http://news.ltn.com.tw/news/society/paper/923209

afk225

24分

34樓

afk225

個人積分：24分

文章編號：58125695

takethemall wrote:
我印象沒記錯，...(恕刪)

我不是在嘲諷死者，而是特定的公司。
正所謂「不教而殺謂之虐」，公司若無明文規定試車員必須配戴哪些裝備，就必須上法院解釋。否則就是試車員自己違反公司規定，須負擔大部分責任。
事情就是這麼簡單的二分法，一點也不複雜。看該公司要如何向社會大眾交代了。
同樣一件事情若發生在歐美地區，那就不是跟死者家屬輕輕摸頭就能解決的了。
畢竟東西是要賣給社會大眾的，沒有完全排除商品故障的疑慮之前，我看不出來消費者有什麼理由要繼續安心消費下去。
除非台灣人人命很賤。