銷售一哥是看數字,不是自己講了算


Lin_R_Ma wrote:
要區分那麼細我也無話可說了,市佔率數據會說話
就等gogoro達到跟e-moving一樣的銷售數字再說吧

是你要提出來比的,既然要比較當然要公正客觀啊
同一段時期內,同樣地區內的銷售額來做比較,這樣很合理吧,有吹毛球疵嗎?
你要比較就是看數字說話,這幾個月賣得好你又要說這是蜜月期
蜜月期是沒錯啦,但是問題這幾個月數字就是比中華高啊

沒關係,等gogoro明年賣滿一年之後,我們再來看誰是一哥好了,的確不急於一時

chentcj wrote:
等到電池交換站,這2...(恕刪)


交換站普及,沒那麼快吧
以現在的速度只能慢慢等了
GOGORO上市也沒多久 單看現在市佔率也不能代表什麼
最近 又要再買一台 但根本大缺貨阿

目前標準版 沒車可交
拿E-MOVING來比您是認真的嗎?
跟您約一下明年再回來討論這個問題
gogoro銷售還沒滿一年
這樣比較不適合
安安 你好 幾 歲 住 哪

無腦鐵金剛 wrote:
FB看到有中獎車(...(恕刪)


我還是會到門市買

FB的中獎車不會考慮
其實我覺得樓主的比較對像弄錯了。
GOGORO的目標是要消滅汽油車呀。
我絕對不會說白牌油車去年1~12月每個月最少都掛牌超過4萬輛。
真是麻煩,摻在一起做成撒尿牛丸那,笨蛋。
瘋馬六號 wrote:
Gogoro在雙北、桃園、新竹 就能賣出這樣的成績.(恕刪)



Gogoro 現在雖然只在四縣市開賣, 但我覺得就算全台開賣,數字也不會多到哪去 ,它這種價位加月租費頂多就是六都加新竹能賣的比較好, 到其它西部農業縣,或東部?算了吧..
bigandy.gm wrote:
是你要提出來比的,既然要比較當然要公正客觀啊
同一段時期內,同樣地區內的銷售額來做比較,這樣很合理吧,有吹毛球疵嗎?...(恕刪)


對比一下人口數就知道這個數字好不好了,
更不用說實際工作人數和薪資所得 >.<
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