GOGORO<=電動機車就必須要廉價嗎?思考方式是否該改變了

發現 有些人很喜歡拿補助來酸


當你買車了
你要不要去拿補助是你的事
反正政府就是有這項政策

政府的中低收入補助更多
你也可以去申請啊

會買的人還是會買
不會買的就一路的酸

xboy200 wrote:
電動機車有廉價過嗎?
這腦殘政府居然補助補到精品上了!這不叫圖利,什麼叫圖利呢?


真的, 應該取消所有電動機車補助~

看看那光陽 candy系列, 像個V2樣式, 鼓煞, 開那什麼天價~

還有中華電車, 一台台像大陸拚裝車

看那GGR2還要賣七萬, 有種原價和三大廠125油車PK啊
可以的話
也補助油車 2萬 讓我買

汰舊換新 家人 才有的騎
hitmis wrote:
發現 有些人很...(恕刪)

美國當年大手一揮4.65億美金"補助"特斯拉外加前20萬量每台補助7500元美金.
美國政府圖利特斯拉.
走精品 但卻又是一堆人比較的人就是拿油車比 然後說 花費不會比油車貴到哪..

tan5564 wrote:
太多歪樓了-思考方式...(恕刪)



大部分的台灣人 都只配用破銅爛鐵組裝的機車~
因為很多都用10年的機車來跟GOGORO比開銷...
要不然就是不想每個月繳電費.
油價漲1元 機車加滿7公升 可以省7元還是大排長龍....
許許多多為了計較而計較的觀念~ 用爛車 剛剛好!!越爛越好!!
腳踏自行車
從通勤用鋼管車架的2500元到,下調至105等級7萬上下也不是沒有,怎麼都沒人說太貴


超級無敵貴
超級無敵貴
超級無敵貴

陳凱米 wrote:
真的, 應該取消所有...(恕刪)



油車怎麼不配鋁合金車架 鍛造框...

自己改要花4萬多政府應該補助油車4萬才能跟GOGORO競爭阿!!!
要 PK 是吧,大家拿原價來比。

勁戰 82000,G6 84000,JET 125 82500

Gogoro 2 plus 不含補助 79800 裡面最便宜。

來比配備:
1. SBS 前後力道自動分配煞車系統
2. 全彩儀表版,可透過 APP 任意更改顏色
3. 256 位元加密遙控傳輸
4. 支援手機解鎖
5. 支援 apple watch, Android wear 解鎖
6. 手機 APP 客置化設定,包含聲音燈光
7. 全車 LED


還要再比嗎?電動車免機油低噪音低震動的優勢還沒講喔

GGR 2 出來,就是要打臉自己為價格便宜的油車廠商

沒有補助 CP 值就已經夠高了,上了補助更是甩開好幾條街

油車廠商,該降價了。


陳凱米 wrote:
真的, 應該取消所有...(恕刪)
根本不是,廉價的問題

電動車可以賣貴啊,沒人說一定要賣廉價

但是,你想搶油車市場,價格一定是關鍵
誰會,便宜油車不買,去買貴貴的電動車?
就那些,多金的小眾消費者啊

gogoro 要固守小眾市場,也是不錯的選擇啊
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 23)

今日熱門文章 網友點擊推薦!