油車果然賺很大, 沒有gogoro 2出線, 他們願意降價嗎?

電動車成本太高 試驗可以 但不能真的推動

很多縣市地方政府跟風趕流行所買的電動公車 幾乎都停擺

電動車的問題在電池
小伍555 wrote:
個人覺得拿人民的稅金去補貼電動機車正確嗎?
151515

假設你今年生重病, 看病的健保給付已經超過你每年繳的健保費了, 需要由其他人繳的健保費補貼你的花費, 你覺得對嗎?
如果機車也能出插電式的油電混和機車是更理想
近程就用電去跑
遠程就用油電混合去跑
非常省油又環保
完全不用考慮什麼能源被壟斷
要廣設充電站之類的!
可惜阿!
meridian wrote:
假設你今年生重病,...(恕刪)


拿健保來舉例不對吧
全民健保
政府替全民保險
你買保險的時候不就是大家一起集資到保險公司
大家怕自己萬一出了什麼事
要花一大筆
可以有保險幫忙支付
真的遇到事情
出保當然是理所當然
難道你一張保單都沒有??

這是全民納稅人的錢
當頭的政府要拿來怎麼用
當然是需要被審慎評估的
阿哲啊 wrote:
拿健保來舉例不對吧...(恕刪)

如果這個城市現在正在生病, 生污染的病, 那麼電動機車對城市汙染有沒有改善? 如果你的答案是有, 那麼補助是不是對的事?

好啦你說台灣的電很髒, 但那是電動機車的問題嗎? 在沒有電動機車的時候不就已經是這樣子了
所以該怪也不是怪電動機車, 而是怪台灣人只要便宜的電吧? 您說是不是?
油車確實賺很大,大眾交通工具跟電動車才是未來走向,
但是實在不喜歡 GOGORO ,
連在家裡充電的功能都沒有了,
外面也沒有私人維修站跟改裝商家,
想盡各種方法壟斷。

電車跟油車那個對環保比較好?這不重要,
但是電動車可以喚起一般人的環保意識,對人民整體素質達到提升,
GOGORO 我是不會買的,等別的牌子。

aznt2000 wrote:
油車確實賺很大,大...(恕刪)


大大有空去看一下GOGORO2的發表會,你說的部分~~他已經開放了...2用了更多的通用材料了,也開放給一般車行加盟維修和保養,有更大的改裝空間,至於不能在家換電的問題,個人也想了很久......但是我還是買了2....你可以再研究看看

人生開心就好了啦^^
謝謝此資訊

若是真的 3.88W 沒舊換新 約4.3W?

看家人有無意願 舊換新!

GGR還是那句話 電池問題
目前還是油車 方便

等你們電池 到處都有的換 才有搞頭
------------------
2陽很賺嗎?
三陽看股票怎麼看 都不怎麼賺錢啊

meridian wrote:
如果這個城市現在正在生病, 生污染的病, 那麼電動機車對城市汙染有沒有改善? 如果你的答案是有, 那麼補助是不是對的事?
好啦你說台灣的電很髒, 但那是電動機車的問題嗎? 在沒有電動機車的時候不就已經是這樣子了
所以該怪也不是怪電動機車, 而是怪台灣人只要便宜的電吧? 您說是不是?


就算是國外較貴的電費也是以火力發電為主
只有花了大把鈔票發展綠色能源的德國
大力發展綠色發電的北歐國家除外
但火力還是占了一半以上
並沒有說是電動機車的問題
而是現在科技並無有效率又低成本低汙染的發電來源
以火力發電為主的電就是髒
樓上也有說火力發電燒油燒煤,再經過能源轉換和長距離運輸又再轉成化學能儲存於電池
並不會比較好
對於空氣的汙染也不會有所太大的改善

不如把這些補助的錢去多蓋幾支風力發電,您說是不?
什麼叫電車沒比較環保?那為何火車,高鐵,捷運要吃電不吃油呢?開挖石油再提煉汽油然後運送到加油站加到你油箱裡給引擎燃燒,浪費一堆轉換成熱量後剩下的才是驅動你車子前進的能量,到底誰比較不環保比較浪費還看不出來嗎?
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