Leonarka wrote:之前HTC被網路寫手攻擊過一次之後就一直拿著這個為理由反過來攻擊其他品牌,而且態度很高調只要不服的,一律因為之前的事件,說別人是寫手事後越演越烈,加上HTC產品策略錯誤導致非常多人對這個品牌產生了強烈的反感可以說是護航者,親手將HTC推入谷底GGR也是一樣,盲目、不合理的護航那些理由,只要是人,都聽不下去導致很多人一聽到GGR就反感我都懷疑那些護航的,到底是幫忙還是相害了 +1如果真愛它就要注意!
我也被人瞪過但是.....如果是騎腳踏車的瞪我我就要記住是哪家腳踏車廠牌再去該版發文嗎?還是要記得他拿哪隻手機?穿哪牌的衣服?用哪衛生紙?因為一個人仇視這個人擁有的所有東西?有句成語叫因噎廢食意思是因為曾經噎到所以從此不吃食物我想到一個橋段華夫人中含笑半步癲說的大不了不笑不走路
Gogoro的發展我是看好的,身為一個Gogoro 1 Plus的車主,他們的車我認為不差,前一陣子在吵的換電車電池標準的話題我也比較傾向直接使用目前方案來加速國內電動機車的發展速度.Gogoro是一家新的機車廠,很多觀念很新沒錯,但也不是沒有缺點,我在最近的一次車禍中導致要更換車台重新驗車才知道原來牌照上方的煞車輔助燈是不合台灣法規的設計,也直接導致驗車有問題無法通過,當下也跟監理站反應我全車沒改怎麼有問題,後來監理站出示Gogoro發給監理站的函我才知道確實是有問題,當下立即致電客服得到的說法是回門市工程師處理,想當然爾處理的方式就是讓燈先不要亮等驗車通過再接回去,或許這個燈立意良好,但是卻造成車主的困擾,如果有心應該是要合法而不是讓車主背上違法改裝的問題.