一個月七百多塊的油錢,改騎電動車有比較省嗎 (新增保養耗材列入)


cbeck wrote:
查WIKI原文是"2007年因機組老舊預備改建而除役"
如果電廠老舊都除役不更新電當然會不夠。


全新電廠捨棄不用,也不會缺電,幹嘛還要更新舊電廠.
送你CD隨身聽 wrote:

請問此話怎講 ,感...(恕刪)

Gogoro 的車子除了一款以外其它都沒鑰匙孔很難偷,就算被騎走了,電池總要換電吧!你通知公司客服就會將電池鎖住,所以小偷無法換電池。而且換電時公司可以馬上通知警方去抓。偷Gogoro 無法使用,就連昨天發表的充電器也是一個配對一台車,小偷偷走也無法使用。這些都是其它機車辦不到的優點。


所以目前Gogoro 成功失竊率是零。

lenster wrote:
省不省,要先看你目...(恕刪)


你拿新車和舊車比????





s460731 wrote:
同意樓上所述, 傳...(恕刪)


可是要把油車 換成電車也要花個幾萬

我的油車都騎不壞(約10年125三手車…)家裡不給換QwQ

好想騎電車Rrr

送你CD隨身聽 wrote:
車子是125CC,...(恕刪)

如果你的手機4G費用是$799吃到飽那種的,那電動車增加的成本對你來說應該不是大問題,如果你選對系統的話.

我愛一條柴 wrote:
但是電車與油車比較
隱藏成本較少
價格都擺在那邊...(恕刪)

同意,電車的成本比油車好算很多,對換電系統是這樣沒錯,自充的就比較難算了.

leecheelin wrote:
1999的悍將4V...(恕刪)


你騎挺少的.
我算很有在照顧了,說真的,我是從來沒在計較啥油價啦,每公里跑多少啦.
倒是滿計較怎麼老被超車.明明我騎得不慢啊.(指針都80KM了).
一直到打算有念頭要換掉他的時候才稍稍的算一下.
我每公升大概跑20公里出頭而已,還蠻耗油的.
開始物色下一台車的時候才發現,我的天啊
現在摩托車貴得嚇死人啊.
跟機車行老闆問比較便宜的像Z1啦GT SUPER啦.
他就很熱心地說了:你騎習慣悍將的,那種車子你會不習慣.
要你就看JET S還是看FT6
一問要多少錢我就沒興趣了.
後來種種考量.就去買了GOGORO LITE

送你CD隨身聽 wrote:
一個月里程多少>>大...(恕刪)


799月租免費里程600km
超額100km x1.5 =150
799+150 = 949
看起來就是每月你至少多花249囉.
這樣ok與否,你自己考量囉.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
目前電動車並不會比較省錢喔,如果單看電費跟油價,確實電是會比較省一點,但是電池是消耗品,所以一部電動車的使用不只要消耗電,消耗電的當下還會消耗電池的壽命,反觀油車,除了加油外,油箱並不會壞(正常情況下),所以使用上只需負擔油價,以上加加減減後還是油車會比較省。gogoro看似不合理的綁約方案,但實際上卻是雙贏的解決方案,銷售可以持續的有收入,使用端可以享受交換電池的便利與快速,又免除電動車騎個兩三年後高額更換電池費用的壓力。
Wow_Senior wrote:



你騎挺少的.
...(恕刪)
多出來的249就視為分擔保養費了。這方案保養費內含。
電動自行車,會比較省.

自行車充一次電約2元,電池算是耗材,每天約20元,算起來和油錢差不多,

但省了機車有的沒的保養費用.
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