朕要你閉嘴,你竟到處嚷嚷,來人啊....


liou222 wrote:
果然是人才

合約不看 就可以不算數的概念? 還問幾條? 看不看都是你的權利

但是簽名不用負責 大家隨便亂簽好了 果然人才中的人才

包山包海哥 你稱第二 沒人稱第一...(恕刪)



不知你是哪....隻眼睛看到我有說合約不看可以不算數的

人家有逐字逐條的看,想必是記憶過人,抽考一下應該是輕而易舉的

閃一邊去 wrote:
人家熊寶貝都說行動電...(恕刪)


人家就是要拿 行動電池 可以拿來跟 電動機車電池比啦 不管啦

而且還要裝猴耍戲給大家看啦 最後自稱是朕 要大家閉嘴

結果被吐到滿臉豆花 包山包海的裝猴人才 稀有動物 要好好保護

慢慢逗他就好 不要一次就玩死他

閃一邊去 wrote:
不知你是哪....隻...(恕刪)


不知道您這位人才 哪隻眼睛有看到我寫不算數的?
閃一邊去 wrote:
我是不清楚電池裡面有多少顆18650,假設200顆好了

那車主弄壞了幾顆??賠償後可否取回那幾顆壞掉的電池??
車主當然是只有使用權啊,賠償後又不是整顆電池歸車主所有,至少有權拿回那幾顆壞掉的電池吧
(恕刪)


樓主

換電系統
本質
車主只有(租用鋰電池的使用權), 沒有(擁有權/專利/....)


就算壊200顆 -> 這200顆小電池的擁有權,依然為 => 睿能gogoro..


不然
你的好電池, 拿到換電站, 換到爛又壞的電池, 怎麼辦?


電池使用權= 車主
電池所有權/專利...=睿能

樓主, 您是(有意無意)(故意)搞不清楚的吧

LU660104 wrote:
樓主換電系統本質車主...(恕刪)


這臉打的特腫

閃一邊去 wrote:
自己弄壞的東西,賠償後,東西還不是自己的,有夠冤的


睿能的電池沒低電壓保護?不可能!

這簡直是欺負不懂電池的消費者.

如果睿能的電池這麼脆弱,那市面上應該一堆客訴, 但事實上並沒有.

電池太久沒有去換,進保護鎖住不放電,個人覺得OK, 可以要求懲罰金.

但是若告訴車主電池損壞, 要求賠電池就太過分了.

電池要進保護前, 都有預留電量,在一定期間內不致過放,損傷到電池, 通常是180天以上

兩個月就過放, 不太可能..

這樣說 之前說換電 比較不會有電池壞 或電池衰退 有啥公司負責..
但放30天沒騎而已 電池壞掉還是消費者要負責出錢修電池 這和光陽自衝不就沒二樣..
你也可以全額買下2顆電池
付清應該可以拿走電池
閃一邊去 wrote:
一個是有愛,一個是愛...(恕刪)
合約都寫得清清楚楚的,你拿一個違約的案例是要講什麼?有點莫名其妙。

你跟租賃公司租車,弄壞了以後修理後,車子算誰的?

levy wrote:
你去租車撞到要賠償,請問估價單是你說了算還是車行說了算?...(恕刪)


如果你租車稍微擦撞保險桿,
租車行卻拿給你擋風玻璃的更換估價單,
也是車行說的算?
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