ch22502000 wrote:1.光陽,只想開放...(恕刪) 光陽自己在家裡充就好,幹嘛去車行衝?車行可以快衝根本沒幾個會用為什麼一堆人 在這個點打轉? 搞不懂頂多跑長程 租一個橘色電池吧你可以說 續航、動力輸 GOGORO 但我認為定位是完全不同的東西我知道價格一樣 所以我買油車固定要繳月租的車 至少現在我完全不考慮
ch22502000 wrote:1.我是表達,光陽...(恕刪) 我在講什麼 你在講什麼你一直強調 光陽 經銷商衝 會造成多大影響可見你根本搞不懂 光陽的販賣重點經銷商是有經營時間的 根本就不是光陽 的擴展重點想都知道光陽 這種車 是希望 你三天衝一次 自家衝為主.....大概80趴吧!跑遠途 你再去租橘色電池 就這麼簡單我管你便宜還貴啦,對我來說油車最實在了GOGORO 光陽在我看來 都是吃飽太閒的人 買的都一樣錢 買一台GP125 省光陽這種車 基本上就是低里程在用的交通部統計 一天平均里程12公里 每個禮拜使用天數4.9天 我真的一個上下班也騎不到20公里要酸光陽可以,但我認為要就事論事
樂見電動車的發展有競爭才有進步...但...光羊這樣算是有競爭嗎? XD題外話,狗肉換電站的電池並不是爆了...是電池蓋脫落,至於怎麼脫落的沒有畫面不知道,不過大家都覺得是外力導致不排除人為...如果是爆了...不會只有蓋子噴掉而已...
雄壯威武 wrote:樂見電動車的發展有...(恕刪)題外話,狗肉換電站的電池並不是爆了...是電池蓋脫落...(恕刪) 目前那串變狗黑偽粉聚集地看新聞覺得怪怪的就一個歐巴桑說聽到聲音噴到對面??光看照片覺得好像被人破壞不太可能噴到對面
maxwu123 wrote:我在講什麼 你在講...(恕刪) 老實說經濟部統計, 我都不相信了你知道嗎, 一天10幾公里很長嗎。真的很長嗎~ 還平均數, 一般人一天隨便跑就超過10幾公里, 如跑菜市場只要多一次就超過。例1媽媽 :都算來回01早上帶孩子上下學。02早餐。03午餐。04晚餐。05到菜市場買2~3天所需。06到全聯買日常用品約一個禮拜。07星期五聚餐。08上下班。09星期六到親朋好友走走。10回娘家走走。11看電演, ktv , 百貨公司等等。12補習班。以上只是大概 , 還沒打更多就要破40公里以上了。所以經濟部統計只是笑話, 拿全部車的平均數來說, 看數據只是冰冷冷數字吧了。所以平均一天是有多邊緣的人, 才10幾公里呢!
Gogoro九月銷量剛好破萬創新高,光陽要繼續努力迫睿能放多點優惠Gogoro 9 月銷量首度破萬台,迎第 10 萬名車主祭出電池資費 0 元抽https://technews.tw/2018/10/01/gogoro-september-2018/