電動哈雷上市!但為何不用ggr的電池?

Analog.P

328分

31樓

Analog.P

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文章編號：71657268

完全錯誤 wrote:
黃牌數量少，出黃牌...(恕刪)

沒錯!
出黃牌就算市佔率100%,一年也只有賣8000多台~

~風~阿肥~城~

2018分

32樓

~風~阿肥~城~

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Analog.P wrote:
不用吧!現在一般家...(恕刪)

電動汽車充電樁規格...
你可沒搞董
幾乎480V 10A或是250 16A起
那同等於一充電3台冷氣全開(1800W X 3)
而且都是接在同一220V插座狀態上..
所以都要另裝設電表來

不然使用插座極限狀態(220V 15A(4400W)或是110V 15A(1650W))
也是滿足不了充電的瓦數

不然買台特斯拉汽車
只使用110V或220V家用充電到滿
最少都要12時至18小時才會充飽(60KW電量(GOGORO 2.6KW都要4小時..))

換成電動黃牌
也要7至12小時充電時間...

更何況
哈雷算是電動紅牌...(電量比黃牌多1倍)

CcCManCcC

17565分

33樓

CcCManCcC

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kouyoumin wrote:
是啊看看當年zero...(恕刪)

zero這種車本來就冷門

同樣的錢買紅牌，大家都嘛要引擎的浪聲

這才是買重機的優勢

而且ZERO出來時，台灣本身其實不興購買電動車的念頭，大家還是愛用油車

快60萬的售價能買一堆款式紅牌重機了

完全錯誤

1265分

樓主

完全錯誤

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文章編號：71657510

erictaco wrote:
不同技術硬要一起討...(恕刪)

都已經分板了還來酸換電
公開論壇，我有權發表我的看法，你不喜歡可以不看不回，
不勉強，謝謝~

隨便講別人的言論讓板面不乾淨，這養拉低我們go粉的格調，
很不好

星幻

13936分

35樓

星幻

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文章編號：71657548

沒什麼其他要點，最簡單的理由是…
等睿能有辦法轉虧為盈再說吧
現在有政府補助的銷量情況下，尚且還達不到呢

chanp

14881分

36樓

chanp

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wessley wrote:
為啥??不走國際規...(恕刪)
如果當初一推出就是黃牌....
立馬幹掉現有黃牌及白牌市場...
我問過很多人了....黃牌大家都立馬買...
gogoro 當初一開始就是黃牌.....
現今已經是滿街 gogoro

不知所云
一台黃牌電車不含電池
20~30萬跑不掉
可以滿街跑
大概就是經濟奇蹟重現

crazybirdyman

2514分

37樓

crazybirdyman

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文章編號：71657863

wessley wrote:
如果當初一推出就是黃牌....

立馬幹掉現有黃牌及白牌市場...

我問過很多人了....黃牌大家都立馬買...

真慘！難怪 ionex 綠牌等級的電動車，路上都沒看到半台！

~風~阿肥~城~

2018分

38樓

~風~阿肥~城~

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文章編號：71657973

jerry_tai2001 wrote:
滿口胡謅...沒騎...(恕刪)

源自這篇報導
電動車特性
只要越低速
在與相同速度.環境下
與油車相比會比較省

油車則是
只要維持在最大扭力的轉速下(不是馬力)
比較會省油

那試問如果Zero-S
80%在郊區(含快速道路)
你能騎多少公里
(你期能騎60-70代表都是郊區)
買台黃牌應該是考慮能上快速道路(時速70+)
而不是買來在市區在時速30-40公里穿梭

你自己有GOGORO應該知道(我自己也有GOGORO 2)
如果時速都維持60以上
最多行駛里程45公里(我自己進保護模式不下5次)
----------------------------------------------
充電拉220V才能10小時充滿
你當220V插座每的家都有裝..
就算有裝也都是放在冷氣機旁...
--------------------------------------
我會提提充電樁
是因為BMW有出一台電動機車
充電系統只支援
也上市2年了

哈雷沒意外
也會使用汽車充電樁...

crazyx

338分

39樓

crazyx

個人積分：338分

文章編號：71658028

d12123344 wrote:
世界大車廠為什麼要...(恕刪)

呵呵呵~ 這誤會大了!!!

以前哈雷很多零件部品都是臺灣出口的，
可惜臺灣政府法令落後，加上政府不重視改裝市場，
所以最後臺商都去找大陸合作，最終結果....

當然市場就讓給日、韓、大陸、越南跟南美洲去了
(臺灣早期的電鍍技術，完全就是哈雷這種精品的最愛)

回到主題，GGR的電池系統功率太小，哈雷這種噸量的車重，
應該是用汽車的電池系統才夠力，所以不採用是合情合理吧?!!

jhlien

7729分

40樓

jhlien

個人積分：7729分

文章編號：71658050

Analog.P wrote:
哈雷的充電座和特斯...(恕刪)

不是這樣.....
是哈雷採用 SAE J1772 標準充電系統
連 Tesla 都出可以轉換成SAE J1772 充電座的Adapter 了

誰會去用專屬規格的GGR電池?

換電系統或許會走自己的專屬系統.......充電系統走國際化標準最方便

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