為什麼很多騎電車的人都會覺得自己是環保小尖兵

騎電車當然是環保小尖兵,但,是幫忙在路上過濾廢氣且自己不排廢氣的用肺過濾髒空氣的環保小尖兵。身為油車的我最尊敬他們了,自從有了gogoro出現在路上,我騎車時周圍的空氣感覺好多了!
騎電車嘴汽油機車的還有立足點
一人汽車還開柴油車的說汽油機車不環保的我才真的不懂
少了排放廢氣是好事.但不喜歡那種自以為走在時代尖端的感覺
電車只是電力發電.不等於配備先進

Carrera-GT wrote:
你的電 也是 發電...(恕刪)


請問環保小尖兵的定義是什麼?
為何認為環保小尖兵就是完全無污染?



我遇過那種騎狗狗肉還叼一根菸的

車子不會汙染空氣 但人會

除了廢氣還有噪音,講環保扯遠了,要釐清問題太複雜。
愈靠近排氣管廢氣濃度愈高,在密閉空間機氣車排出的廢氣,可讓人一氧化碳中毒死亡。
曾經發生有人在汽車旅館發動汽車熱車,造成中毒死亡。

我愛一條柴 wrote:
其實可以指名道姓是誰有說過
時間、地點、誰說的
否則怎麼知道是不是無的放矢呢...(恕刪)


少在那邊釣魚了
想知道答案 自己去爬文
俺只是個路過的 wrote:
你不就是環保小尖兵嗎?
前幾個月還一直說油車又油又臭
尚書大人還真機靈 風往哪吹就往哪倒...(恕刪)


是阿
那時候剛辦帳號 受到幾個偏激帳號影響
過了一段時間 看到許多中肯的言論 才恍然大悟
覺得世界不是繞著我轉 也不應該幫那些騎台電車就覺得高人一等的人答腔
所以沒看到之後我都沒講了
講的都是些中肯的言論

樓主說釣到很多環保小尖兵
我這個前環保小尖兵兼go粉也被釣出來了

jarsar wrote:
那些說GOGORO環保的人,不知道台灣發電的來源比例大概有85%都是靠石化能源去燃燒...
那你說GOGORO充電站的電怎麼來的嘛.
.....(恕刪)




小葉叔叔 wrote:
來~你可能是新手~~先跟你解釋一下

台灣的電力來源大部分是燃煤
而汽油的裂解需要大量的電力與水
所以汽油裂解的汙染本身大過單純電力產生的汙染
不相信
去中字輩或是台字輩的石化廠附近走一圈
你就知道
火力發電廠的汙染控制比石化廠好非常多
舉個例子,高雄林園石化廠周圍的村子,因為罹癌比例太高
導致居民抗議
甚至最後居民被迫遷村

再來~~~
台灣的電力發電都會比實際用電多5~10%
也就是說不管你要不要用電
每天都有5~10%的被生產出來、然後浪費掉
而蓄電池如果能把這類能儲藏起來,慢慢使用
其實是一種好事
GGR的電池剛好有這種功能

再來~~~
燃油機車是移動型汙染的元兇之一
雖然佔全體汙染的比重不高
但是他就是一種汙染應該沒有人會懷疑

鋰電池有人回收

電車環保???
不管你喜不喜歡聽到電車環保這個字眼
在移動汙染這塊,電車確實毫無疑問
如果背後的汙染誰多誰少
數據列出來,你也未必肯相信
不如看眼前的汙染
電車不排廢氣,這樣不好嗎???..(恕刪)


人家說台灣的發電方式不環保 也沒說燃油車很環保
你在那回一大串講煉油更不環保
問題是他沒說煉油或是燃油車環保阿
講講可以

但別成為無知的鄉民

請去查一下煉油用電量再來談吧

還有"相對"環保的定義很難懂嗎~

一台車只要低排放或0排放不就是相對環保

至於電池,有人去看過鉛酸電池的回收嗎?

要檢討鋰電池回收,先看看民間回收場如何處理廢棄鉛酸電池

還有現在正夯的鋰電瓶,該不用在油車就會比較好處理吧~

怎麼看都是雙重標準

路上誠實的人很多~紅燈都會停在電車後面

環保小尖兵不就是你想扣的帽子,講那麼多幹嘛

油車目前走入六期環保,也是一堆六期小尖兵?

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)

今日熱門文章 網友點擊推薦!