mcliu590423 wrote:這篇快要沈了, 補...(恕刪) 引用該文章,節錄重要字句這一個月來全球也發生的 3 起氫氣意外事件,就在 5 月 23 日南韓江陵市氫氣工廠儲氫罐發生爆炸,造成 2 人死亡 6 人輕重傷,專家調查後發現,團隊在太陽能水電解製氫氣實驗中,因操作失誤導致爆炸; 6月 1 日美國聖塔克拉拉多輛氫氣運輸車高壓氫氣外洩後,引發自燃與連環爆炸,所幸無人傷亡。最近一起意外則是發生在上週,位於挪威的氫燃料站發生大規模爆炸,震波造成附近車輛安全氣囊啟動,使兩名路人受傷,負責營運加氫站的氫能源公司 Nel Hydrogen 與合作伙伴 Uno-X 已宣布暫停當地加氫站服務,日本豐田與韓國現代汽車也停止在挪威販售氫燃料電池車。根據初步調查結果,爆炸原因是因為氫氣外洩,但跟電解水製氫設備、填充機無關。目前來看爆炸原因,多跟氣體外洩有關,而連續多起意外不僅讓氫燃料運輸與儲存安全性受到質疑,對於氫燃料汽車製造商而言,更是一大衝擊。所以氫能機車上路,加氣站廣設,居民跟其他用路人要挫勒蛋~~~出處: https://technews.tw/2019/06/20/hydrogen-explosion/
樓主這種東西,十年前就有了,只是樓主不知道至少賓士12年前,就有氫燃料電池Benz B-class汽車,挑戰環遊全球。(好笑的是,後面要跟一台~氫氣補給車)樓主最近加入電車版,拼命發文回文可能最近才開始(關心)這些議題。問題點加氫氣站,在哪裡? 10年過去了,沒人解決。
LU660104 wrote:樓主這種東西,十...(恕刪) 我知道,而且已經商轉了。01有限制發文次數嗎?我發文是讓人知道有另外一種選擇,倒是你發的文,明為褒揚,就幾個人在那自嗨,實為挖苦吧?別人說我或許ok,你說我是不是有點過了。你知道為什麼中國大陸減少對電動汽車補助嗎?就是他們國務院總理,參觀日本豐田汽車後,他們也大力發展這氫燃料電池技術,把補助往這邊移。http://m.cyol.com/content/2018-08/08/content_17459333.htm
298305漳泉 wrote:氫氣瓶有符合CNS的,選用合格的。 一般會用壓力瓶儲氫但是行動車輛需要的是儲氣合金罐這種是低壓且不會爆炸!https://kknews.cc/zh-tw/news/a4x2vxn.html不過目前還在發展階段,所以僅適合機車等級!
298305漳泉 wrote:我知道,而且已經商...(恕刪) 喔!等到有全面 氫氣加氣站 的建設再說,這才是最困難的一步。別看到一篇報導,就當真?12年前,我就看過賓士氫燃料電池車 環遊世界 的報導啦