近期在台北騎電動車心得

CcCManCcC

17565分

31樓

CcCManCcC

個人積分：17565分

文章編號：75473919

你說的對 wrote:
看你在電車版到處污染就知道你沒什麼環保概念了，不需要說明
買電車有幾個真的是因為環保的？
環保一點只是電車的附加價值而已
...(恕刪)

你去問那些成天拿"環保"來挺電動車的

你說的對 wrote:
如果汽油一公升10元還有人買省油車嗎？
油車商不也拿省油來宣傳環保，結果消費者90%是為了省油錢才買單的不是嗎？
...(恕刪)

為什麼不買??省不省油與油價關聯又不大，錢能省就省不是習慣嗎??

買輛兩三百萬不缺錢的人照樣也是會看油耗，難道他們不看?。

BMW官網
更少油耗、更多駕乘樂趣：BMW EfficientDynamics高效動力是一項策略方針，致力將油耗和二氧化碳排放量降到最低，同時提升動態性能與駕乘樂趣。這套科技包含動力系統、能源管理和車體結構概念。

所以電動車沒補助了誰要買電動車?意思一樣嚕?????

你說的對 wrote:
怎麼沒看過你嘴，說話顛三倒四的
這不是你能嘴的議題啦，少漏氣了
...(恕刪)

顛三倒四倒是沒有，這點你比較在行
倒是不砲別的產品，我就擺明"偏頗"阿
有些產品我就不想砲對方不行，就"偏頗"嘛

至少我是拿新聞內容來砲，由那些所謂的專家幫忙出嘴

你說的對

28255分

32樓

你說的對

個人積分：28255分

文章編號：75474087

聽你在屁勒

如果油價一公升10元，跟你保證一定是大馬力的，結構紮實的車賣的好

因為油耗基本可以忽略不計

你要是這麼在意油耗幹嘛不騎勁豪？

你愛嘴狗肉沒關係，但要出言有據，胡說八道，為貶而貶比寫手還不如

不過以你的料，很難很難

blockquote>CcCManCcC wrote:
你去問那些成天拿"環...(恕刪)

CcCManCcC

17565分

33樓

CcCManCcC

個人積分：17565分

文章編號：75474120

你說的對 wrote:
聽你在屁勒
如果油價一公升10元，跟你保證一定是大馬力的，結構紮實的車買的好
...(恕刪)

那是你自己想要的，與我何關
至今我開2.0NA的國道車速都不過120而已，而且我都緩加速，馬力大對我有鳥用，極速我根本用不上，我儀表還沒出現140的字眼過哩，汽車轉速超過3500我就嫌吵了

倒是我想用拖車，我需要的是扭力，那是柴油車的專業

結構當然要扎實，我的車都IIHS TOP+了

這和油耗啥關係，這是結構和材料的技術

你說的對 wrote:
你要是這麼在意油耗幹嘛不騎勁豪？
...(恕刪)

油耗剛剛不是你提的?你顛三倒四嚕?

勁豪如果能騎快速道路我會買呦，省下的時間換算時薪超過油耗的費用~~~~~

你說的對 wrote:
你愛嘴狗肉沒關係，但要出言有據，胡說八道，為貶而貶比寫手還不如<
...(恕刪)

我沒說我嘴誰阿
我轉貼新聞、gov(政府)的網站不行??

還是新聞 or gov的網站內容介紹的都是胡說八道?

明空-L

20分

34樓

明空-L

個人積分：20分

文章編號：75474546

CcCManCcC wrote:

那是你自己想要的...(恕刪)

我記得之前就有一篇在討論為什麼新加坡不推電動車，好像是因為馬斯克想讓新加坡"全面電動化"才讓政府寫了那篇文章說就現在的新加坡還不適合全面電動化，只是一種生活方式，但有商人想用環保這種情感勒索讓人想去買電動車

雖然全面電動化的確沒有比油車好，但主要的原因是因為大型交通運輸電動化會更浪費，不是指電動機車哦！電動機車到底有沒有比較環保早就討論到爛了，最主要的能源轉換效率是油車無法比的，網上不論是學術文章還是政府文章都有一堆我就不放了，畢竟你也是會爬文的人，相信你也看過只是不想相信而已，現在最大的問題在於大量的電池要怎麼處理