吃吃喝喝 wrote:如果都沒補助，
如果有8萬以內的白牌125倒三輪，我馬上買一台來開箱。(恕刪)
目前有八萬內的這款油車嗎？
人家五萬五又被笑稱買菜車的viva還前後連動雙碟哩！
平價油車的誠意又在哪？
至於打臉嘛！
明眼人都看得出兩位陳述的正是打臉十幾年來的國產油車現況~
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寶來旺 wrote:
如果都沒補助，目前有(恕刪)
那台倒三輪也是電動的喔！雙電版不到7萬，對岸這種車3、4萬碟煞都是標配了。
viva不就是當初被Gogoro粉絲嫌到爆炸的低成本輪榖馬達？怎麼現在改推這款了？
連個前掛勾都要再花錢買，講好聽是自組有個人特色，難聽點叫摳門。
雅迪G5那台沒意外也是碟煞標配，有車聯網GPS定位，沒有偷配備的話確實超值。
近幾年來，Gogoro車系不論是其他陣營還是原廠，只有車頭不一樣，
車身都是千篇一律的圓筒形，確實都只是換皮而已。
而且原廠3代還拿掉一堆功能cost down，價格只有便宜5000元。
這價格區間讓我摸不著頭緒，所以人家說有樣學樣，還是有點根據的！
CLA45 AMG wrote:
所見略同。雅迪這台免(恕刪)
幸會！其實看到新聞的同時，我是認為拿不到輔助才會寫出原價。
只希望在進入電車的時代能有更多車商進來，不要像現在這樣寡占，
多個前後碟煞，好像是甚麼施捨恩惠一樣，說來還真是讓人哀傷。
我也是在等，看有沒有代理商願意進那台電動倒三輪，調整一下上白牌。
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吃吃喝喝 wrote:
幸會！其實看到新聞的同時，我是認為拿不到輔助才會寫出原價。
只希望在進入電車的時代能有更多車商進來，不要像現在這樣寡占)
是的，希望雅迪能拿到補助，徹底將國內電動機車價格破壞，唯有競爭，才能鍛鍊
出爭氣的廠商，也才是消費者的福氣。
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5671545
我看了規格，竟然後搖臂用鋁合金，一堆好料，賣這麼低的價格，真的是佛心廠商。
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吃吃喝喝 wrote:
如今外來車商能夠把車價壓在白牌5萬有找含電池，
或許就證明了，台灣在政府保長期保護主義下，導致車價過高的亂象。
所以該名網友的論點，確實有其參考價值！)
您注意看新聞尾端有出現嘉義廠建廠平安落成這幾個字，
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200106000500-260114?chdtv
加上這種2萬多，4萬多未補助的佛心售價，看來國產化領補助很有可能。
喜歡電動機車的台灣消費者有福惹。
這2台戰略意義非同小可，可快速搶佔補助名額。實在是佛心廠商的一著絕秒好棋。
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