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coffeesteakxboxone wrote:
自己牽去換內裝外裝殼(恕刪)
那個不是燒碼9000吧
是換整個車體骨架+打印車體號碼..(要和原廠申請)
你把出租車事故就當作自己的車被別人撞要求償的報價方式~~(而且是不講情面那種)XDDD
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零件細項價格是沒問題的
但車台撞歪?主線有弄破?
這才是該探討的!!!
有的話就合理，能把車台撞歪，那應該有一定力道
畢竟出租車不可能說車台歪掉還像自家車敲一下敲回來
另外有些人可能覺得東西能用，"只是擦傷"
我上次被人搞到摔車，基本上連側柱輕微擦傷都能算上去求償
所以不太能用自家車堪用即可來看待
這就是我不愛租車的原因
基本上都從嚴看待維修居多的
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fox.simon wrote:
就找個法律諮詢問問上法院划算不划算吧
車倒向右邊，卻換了一堆左邊的外觀....WEMO是Candy 3.0的車
到現在應該至少都3年以上了，上法院的確是會折舊來算...
把現在這張報價單留好底...確定工資是4200，有談到些折舊就划算了
至於有些人說什麼回復原狀，但實際上法院都會算折舊
回復原狀也不等於換新品.....只是你要確定到時候工資不會被灌水
正確來講的情況是，要賠的一方都會主張用殘值來賠、但獲賠的一方則通常要求全面維修（因為殘值折損後，等於連正常修車費都不夠（除非車主主動要求，車行又剛好有料，不然沒有車行維修會用二手零件）），當中除非一方主動退讓，不然最後折衷方案就是損壞復原（但這所謂的損壞復原，是要賠償方自行尋找車行維修，維修完後獲賠方驗收車輛）。
法院在這方面就是搓湯圓而已，重點是雙方都能接受的方案。
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一再強調，換位思考，如果你有一輛十幾年的老車在作通勤用途，結果路上被人撞爆了，對方卻主張只賠殘值2000元，這時你們接受？就算是十幾年老車，但它保養得當，原本都還能穩定的開，結果這樣撞壞了，你的通勤工具完全不見了，就算車輛真的殘值只有2000元，但再提一次…你們接受？
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