CLA45 AMG wrote:油車本來就是好東油車本來就是好東西,省錢省心又貼心。重點還不用自己下大雨開坐墊換電池,也不比自己蹲地鏈條上油,光這點就無敵惹。西,...(恕刪) 疑?你這幾年,狂推 光陽 不長進的ionex電動機車並不是這樣講的呢✌️
也不是所有電動機車保養金額都是一樣,中間計算上要考量一些條件好比說電動機車3000公里回廠保養一次,跟汽油機車約1000出頭就要回去保養光是次數上就有一定的差異其次是保養項目,電動機車回廠保養主要就是更換齒輪油以及一些定期檢測汽油機車相對項目較多,至於每個項目保養就是依照各個品牌的定價去做計算先前就有試算過,同樣電動機車,iE125保養成本就比Gogoro低很多若把油車也一起考量進來,也是iE125最為便宜所以說雖然都是定期保養,但其實差異還是不小除了更省錢,保養頻率也是不太一樣
typerr wrote:說真的~話不用講太滿(恕刪) 個人認為換煞車皮和輪胎不算是保養,這是最直接的消耗品消耗完了就要換掉,想死的話可以不換@@來說說這10幾年來車子換過什麼電瓶換過一顆,尾燈燈泡燒2次,啟動馬達掛一次,空濾換一次,煞車油換一次輪胎和煞車皮消耗完會換,約1500~2000換一次機油齒輪油約5000換一次,大概就這樣引擎組件,傳動組,避震器完全沒保養過和維修過火星塞也沒換過,這台車目前尾速還能跑到約97~100左右車子大多騎短程,所以里程數不高,至今只有5萬多公里
quake wrote:個人認為換煞車皮和輪(恕刪) 現在高階速克達都是LED,大燈更是模組化,壞了有得你受,只能說你能繼續騎是很好的。但每個人對於車輛的需求不同,不然為什麼高階速克達仍有客群存在?大家買代步用速克達不就好了...避震器這種東西也是看個人,不然和煞車一樣,一堆車評最常評價的都是原廠煞車、避震器完全不夠要升級(小萊姆、羅火花、Bikein小三、moto7站長、Ben太多二輪相關頻道了~真的是看個人喜好和需求,買電車的也是如此。(18年4月牽狗二,總里程18000公里車主留
yungsheng_us2001 wrote:emoving換齒輪油,你回原廠也就幾十元、一百多基本上是享受服務懶得回原廠就機車行換,也是幾十元 有需要更正一下!ie125 目前是用 保養套餐方式- 當然拉也可刪除不必要之檢查項目!第一次300公里要298元(目前促銷減$100,所以只需$198)每3000公里一次是 420元雖然說還有一個小問題! 雖然說可在外面機車行換油是ok的, 但保養燈如果沒有電腦程式是無法消除的!要 消燈號 就必需回有可插ie125之電腦程式之公司換!
我是大胖 wrote:有需要更正一下! (恕刪) 加油!!!我實在受夠了一堆電車黑一進來就拿GOGORO當草人就臭幹一堆自己都不去好好了解過的.明明還有IE-125車子不貴(GOGORO也不貴)月租便宜保養更是UP TO YOU!要多少隨你開心!整個購車養車成本比燃油機車還要低.這麼優質的商品不能不好好推廣一下!