GGR2 火燒車鑑定報告出來了!

tjptw wrote:
正常的百姓沒有質疑啊⋯⋯你,質疑了嗎?...(恕刪)


幹嘛挖坑給我跳呢?又要我提醒你自問一下自己是不是好隊友嗎?

鑑定報告的適用範圍又不限於這次的ggr火燒車事件,就算民眾質疑「本次」的報告,也不見得是衝著ggr來的嘛!很可能是以往的報告結論無法服眾所致呀。

「根據消防局初步報告,確定起火點在貨車車斗右前方,Gogoro本身並非起火原因,也沒法排除是因為煙蒂或是其他因素造成起火。」
其實這句話也還有許多模糊的地方,例如消防局不排除煙蒂造成起火,那就假設火源是煙蒂好了,當時車斗上還有哪些物品、雜物以致於煙蒂能夠造成如此壯觀的火勢?這報告也說是初步報告了,那就看消防局能否在最終報告確定是什麼樣的火源或有其它易燃品能造成這種結果了~

如果最終的結論是消防局也不能確定這麼壯觀的火勢的成因為何,但又一口咬定ggr是無辜的,那將是一起羅生門事件,什麼都不代表!go粉、go黑都沒贏!蒸什麼咧?

質疑的去看那天新聞, 貨車本來是收資源回收的, 天冷才把GGR綁上車載回家.
著火當時車主還把滿車的雜物丟下車, 所以如果是菸蒂引燃雜物燒起來並非不可能.
沒人說是菸蒂直接引燃機車好嗎?
窮苦人 wrote:
當初把風向帶成是行動...(恕刪)
還沒看到你們出來給Gogoro 道歉,怎會有人向行動電源道歉?
xboy200 wrote:
幹嘛挖坑給我跳呢?...(恕刪)

蒸什麼咧?


如果, 不能確定, 羅生門 都是你說的。

是GO 粉一口咬定無辜? 是消防局已排除是 GOGORO 自燃。

"蒸"的我肚子好餓。
真的希望台灣的網民素質可以再進步那麼多一點..... 網路應該是大家討論問題, 求進步的一個空間, 不是嗎?

我來提出一些問題, 畢竟還是有太多疑點

1. 報導說起火點是貨車車斗右前方, 甚麼是車斗? 該車的車斗右前方有甚麼結構 (下面有電線? 有油箱? 還是有甚麼可以引燃的東西?)

2. 大家都看到機車整個燒起來, 如果機車本身沒有問題; 這樣說好了; 真故意要點燃讓一台摩托車燒起來, 需要甚麼樣的條件? 最簡單的要有持續的熱源不是嗎? 如果是燃油的車, 引擎本身的高溫, 遇上油氣, 又有充足的燃體 (可燃物) 是可能導致火燒車的, 那電動車呢? 有問題的電池或者短路, 破皮的電線導致產生高溫的條件 (高溫到可以引燃) 這種可行性, 可能性有多高?

3. 一顆行動電源可能造成火燒車? 那整台車根本沒有用防火材質? 又或者這樣說好了, 車廠願不願意模擬做實驗, 故意讓一顆放在該車廂內的行動電源點燃, 看如何能造成火燒車? 如果整車材質是有用耐燃材質, 有可能燒得起來? 如果燒不起來, 整台車又是為何能在外部條件下燃燒起來 (到底是不是貨車先火燒車再燒到摩托車, 還是是反過來摩托車 "失火" 燒到整台車??)

4. 報導很令人懷疑的是說 Gogoro 具有像黑盒子的記錄器, 請問這記錄器火燒車後一點損傷都沒有, 可以被叫出記錄? 我沒記錯的話應該是電池在插回換電站時才會上傳資料吧? 真這樣的話車都被燒光了, 哪來的實時 (real time) 上傳記錄 "電池停止工作" 的功能? 還是有甚麼超級遠端無線連線資訊傳送功能我們不知道的?

火燒車是非常嚴重的安全問題 (不管有沒有車禍而造成) 今天不管是不是 gogoro 的鐵粉, 都該以正確的心態 (追求事實真理的念頭) 來瞭解這整件事情的真正原因, 而不是單純的選邊站, 持有偏見而已

電動車, 以特斯拉以往發生的火燒車意外來說, 都非常非常的快速 (因為鋰電池一但飆高溫開始燃燒是非常嚇人的) 因為其本身造成的超級高溫, 可持續提供的能量, 才有可能使其耐燃材質毫無招架之力, 這超級高溫與可持續供應的能量熱量 (足以燒起整台車) 真可能是單一行動電源可做到的??


george306 wrote:
真的希望台灣的網民...(恕刪)


提升網民素質? Forget it!

在20幾年的民粹風氣下, 只要用語言暴力,肢體暴力就能贏,

說謊, 栽贓 , 造謠,只要三人就能成虎,

暴民無罪, 警察打人反倒成了罪犯,

還有什麼事有理性的討論空間?
george306 wrote:
真的希望台灣的網民素...(恕刪)

真希望網民能提高水準,相信專業而不是自己猜測。
為什麼不相信消防專家、鑑識專家、檢警單位的調查?為什麼?
無論如何,已有結論Gogoro 不是起火源,這是火場鑑定小組的調查結果,如果你沒什麼反證,就別一直猜測了。天知道貨車上堆了多少易燃物?機車車廂內裝了多少易燃物?這些資料你都沒有,只確定貨車堆了資源回收物,車廂內至少有鋰電池,其他就必須依照專家結論,而不是你們這些沒碰到現場證據的非專業人員繼續無端的猜臆。
指鹿為馬…
還好意思這樣說
當時,gg肉技師還信誓旦旦說是車裏的行動電源燒起來的

怎現在變gg肉車外燒起

怎沒人打臉gg肉人員

愛騎就騎 相信不是gg肉電池起火的 就努力騎
有什好怕的 大不了做全世界第一個案例而已 怕什

建議gg肉車主 趕緊找gg肉原廠要求簽署鋰電池不自燃合約 若因為gg肉鋰電池燒起 則gg肉原廠陪百倍車價

gg肉可說他們電池組是經過世界安全性認證的呢!鋰電池生產大廠都不敢這樣信誓旦旦的說,全世界只有gg肉敢說自己鋰電池不會燒!台灣…不…全世界全宇宙之光呢!!
maco0304 wrote:
指鹿為馬…
還好意思...(恕刪)

那又如何?請問,Gogoro 目前為止在市場上的電池自燃率是多少?是多少?是多少?請回答。


然後,你找任何一家電動車有保證電池不燃的保證書和合約讓大家參考看看。
maco0304 wrote:
gg肉技師還信誓旦旦說是車裏的行動電源燒起來的


技師是質疑可能是,不是信誓旦旦,最後人家說靜待調查。

請把你的中文練好再說。

趕緊找gg肉原廠要求簽署鋰電池不自燃合約, 若因為gg肉鋰電池燒起 則gg肉原廠陪百倍車價


其他電動車廠有保證嗎?

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