gogoro這一次可以做出讓大家信服的實驗了


simonni wrote:
gogoro 把他的產品當精品賣啊,而且是獨立系統我要是買了,不就被當砧板上的肉隨她切,獨立系統沒有別家的零件可替換,gogoro 要是不玩了或倒了,這風險太高


以你的邏輯推論,你應該手機不是用apple的。iphone對比其他家手機,價格也都是精品級的。連作業系統也跟其他牌的手機不同,買了他的手機也是砧板上的肉隨她切
寶來旺 wrote:
恕我直言,你真的太過...(恕刪)


傳統思維? 就買賣啊需要啥先進思維? 光陽糖果3.0定價要八萬多 也是奸商啊,也絕不會買跟支持,就我是消費者來說,我需要理解那麼多嗎? 我若買電車是要使用,不是拿來收藏,Gogoro 做的好是優勢拿來反映在價格上,眼光短淺貪圖近利,gogoro 也被人山寨車價卻只要 gogoro 的3分之2應該是不用,gogoro 是在宰肥羊,gogoro 說車價多少我就要讓他隨便割嗎?

harker633 wrote:
以你的邏輯推論,你應...(恕刪)


手機有多家競爭有很多選擇,gogoro 是獨立系統沒得選,至於精品 gogoro 車價如下
Gogoro 2 $73,800
Gogoro 2 Plus $79,800
Gogoro 2 Deluxe $86,800

大陸電車車價是 Gogoro 車價約一半,我能不能講他是精品呢?

simonni wrote:
別玩文字遊戲,講專規同樣用途的產品裡面的東西都不一樣,啥叫精品每個人定義不一定相同...(恕刪)


simonni wrote:
我指的是電車價格跟大陸比高到離譜,我可不管規格是否相同...(恕刪)


對, 機車價 哈雷一台賣幾十萬, 我也覺得高到離譜, 國內125的一台也不過才幾萬元, 我可不管規格是否相

靈長類 wrote:
對, 機車價 哈雷一...(恕刪)


這回應太好了戳中朕的癢處...哈哈哈
Gogoro 想把電車推廣為大眾運輸主要工具,那就不能把她做成精品的價格賣,你要做成精品那就歸類為哈雷那一類的精品,普羅大眾為了養家活口,拼死拼活攢錢怎可能會支持這類精品,若我要選擇機車當主要交通工具就絕對不會買哈雷

Gogoro 想靠換電站營利,這需要夠多的電車數量,Gogoro 2邊都想賺就是貪心,電車數量不多換電站就做不起來,大陸電車車價不用 Gogoro 的一半,能跑品質不差那我就會選大陸電車,車速及行駛里程我不太在意

不管誰對我的論述有意見,請別用稍微有錢或更有錢的角度,來跟我談論 Gogoro 的車價及電池月租費,有錢人是不在意這點錢的,因為 Gogoro 是想把電車推廣為大眾運輸主要工具,那就不能只站在有錢人的角度來討論

simonni wrote:
車速及行駛里程我不太在意...(恕刪)

你走好了,何必買車。
simonni wrote:
這回應太好了戳中朕的...(恕刪)


79800算精品?
simonni wrote:
手機有多家競爭有很多選擇,gogoro 是獨立系統沒得選,至於精品 gogoro 車價如下
Gogoro 2 $73,800
Gogoro 2 Plus $79,800
Gogoro 2 Deluxe $86,800

大陸電車車價是 Gogoro 車價約一半,我能不能講他是精品呢?


你的比對點很奇怪
大陸的電車有哪一台性能跟ggr一樣阿
不一樣的產品你去比較價格

對你來說是精品
對很多人來說不是
不過就是一台7萬多可以取代油車的交通工具而已

再來你講到競爭問題
那你可以趕快去大力督促光陽三陽山葉中華推出可以競爭的產品
這樣子睿能就會降價了

一直執著在睿能上做什麼
根本就倒果為因了
simonni wrote:
車速及行駛里程我不太在意


那有很多不到2萬的電動自行車你都可以買了
我每天都看到外勞騎著他們在跑
請問你買了嗎???

ukj2621004 wrote:
您的意思是ggr可以光明正大插著電,停充電樁車位?

這個好!


目前沒罰則
我騎的是充電車
想充電都會碰到充電車格停滿油車的狀況
所以ggr想停當然也可以

chenjung wrote:
你的比對點很奇怪大...(恕刪)


他都自稱朕了,再跟他認真就輸了...

現在的引爆點是公規事件,只要這件事不發生
油繼續賣油的,電繼續賣電的
天下就太平了...
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)

今日熱門文章 網友點擊推薦!