又要進入雨季了gogoro 2的車主都如何解決設計瑕疵?


onyx29 wrote:
就我看來回文內容有...(恕刪)

有問題請提出討論,不要指著人罵
後視鏡有人分享此作法
但要自行diy
供參考

黑狗黑剛好而已啊!
cdx wrote:
前面大大有說4 除了...(恕刪)

moacetyl wrote:
1.雨後後視鏡會積水,牽車時褲子會弄濕

這問題不大,有看到人家罩著一個大塑膠袋停車的,也有人分享後視鏡下方鑽個小孔就不會積水,

我目前是牽車左右擺動個幾次,此步驟也可以當成電閘鎖解鎖確認

2.椅墊積水問題

這問題比較麻煩,主要還是設計上的瑕疵,

一般椅墊用抹布擦過就不該積水了,可是G2的椅墊縫線設計,即便再怎麼仔細擦拭,縫裡還是會卡水,屁股坐上去就是濕

目前只能用椅套,或是日後換椅墊解決..........
有種商品叫機車罩
懶一點的可以買龍頭罩
勤一點的可以買全罩
龍頭罩可以防止後視鏡進水
全罩可以防止後視鏡和椅墊進水
最重要的是…罩著可以防止電子儀表板被太陽KO
便宜的100多塊就有了
沒必要為此糾結
任何車輛在下雨天,駕駛人都知道要避開人孔蓋及標線,並小心駕駛,而且千萬不能加速,這種騎法很難嗎?
若是的話...那就是駕駛人在"安全駕駛上"有嚴重的瑕疵!因為擂田
與車無關,與車無關,與車無關,這點真的很重要,所以講3遍.
David

芒果冰拿鐵 wrote:
就跟你說是馬路上的男高音了...(恕刪)


這個我真的印象深刻!

某日上班在一個沒有汽車的機車專用道, 前後都是滿滿要上班的機車

突然我聽到微弱的警笛聲接近! (是有音調變化的,不單是馬達的聲音)

從後照鏡看有沒看到任何警用機車在附近

正在狐疑的時候, 一台G2就響著這個詭異的聲音從我旁邊遛過去了....

onyx29 wrote:
這個問題我想任何兩輪四輪都一樣
人孔蓋標線下雨天本來就會滑
一般機車油門控制不好一樣打滑
簡單說儘量避開人孔蓋,不要再過彎時壓在人孔蓋或標線上
真的得壓,速度放慢車身立直就不容易滑
樓主騎車經驗不多吧,我感覺


我騎車也算是很長期了不過沒特別去研究騎車的方式就是

或是年紀大了平衡感開始不好?

我騎過豪邁(沒多就就被偷了),也騎過迅光,比較起來gogogo 真的有比較滑的感覺,不只是過彎,起步也會

這問題也不是只有我有這樣感覺,其實論壇也有

http://forum.gogoro.com/discussion/1508/%E6%9C%89%E4%B8%80%E6%A8%A3gogoro-2%E7%9A%84%E8%BB%8A%E4%B8%BB%E6%84%9F%E8%A6%BA%E5%8E%9F%E5%BB%A0%E8%BC%AA%E8%83%8E%E9%98%B2%E6%BB%91%E6%80%A7%E6%AF%94%E8%BC%83%E5%B7%AE%E5%97%8E

hitmis wrote:
後視鏡有人分享此作...(恕刪)


這方法不錯,假日來試


vienna82 wrote:
有種商品叫機車罩懶...(恕刪)


我還真的沒看過龍頭罩,感謝分享,來搜尋看看

全罩的話覺得有點麻煩,要騎車時還要收一堆灰塵到車箱


我沒騎過GGR,不過樓主提到的幾個問題,在油車也遇的到,像前插很軟龍頭積水這種事....
煞車尖叫聲說不定是在磨合期,不然就是哪才質真的會叫,不過重點是能不能把車停下來,我換過一次不知到神麼牌子的來令,很會叫但也停很快,也沒有刮碟盤,久了就習慣了。
還有打滑的問題,我覺的扭力應該有差,我騎自己的老風雲150壓白線催油也是會滑,家裡的小100全油門還是很穩啊哈哈
啊我常常被老風雲的側柱撞到腳踝
真它嗎痛

小的愚見
希望大家騎車開心,注意安全
吹毛求疵的太誇張 換成一般機車你就不會要求這麼多了
moacetyl wrote:
我騎車也算是很長期...(恕刪)


Engadget 騎了一年半,為何我最終選擇退坑 Gogoro(關箱文)

3. 需要時常注意胎壓,輪胎壽命偏低。

剛開始看到 Gogoro 這台車的時候,筆者一直很難相信它所搭載的是 12 吋的輪胎。後來了解是因為原廠為了節省能源+外觀的關係才採取這樣的設定,所以這胎才看起來這樣地扁平。但也許是因為這樣的關係,感覺 Gogoro 的輪胎相較於一般的機車,在一般使用之下真的較容易掉胎壓。個人在騎乘這 14,000km 以來,除了遇到中釘而不得不換胎外,很多次都是因為胎壓沒注意而造成輪胎變形,而不得不換掉。

雖然覺得中釘機率好像也很高,但畢竟這與人品比較有關係(T T),就當成是自己的「個案」問題了。另外,通常補完胎之後會更容易漏氣 Orz,基本上沒多久也是受不了換掉了,所以總覺得自己騎這一萬多公里以來,換胎的頻率真的出乎意料的高。

這當然是每個人顧車與運氣的問題,不過筆者自己加上許多車友的經驗看來,Gogoro 的輪胎感覺比起一般的車型的確是較易掉胎壓。雖說原廠後來有提供了胎內胎壓偵測器的改裝品,不過自己使用仍是需要約莫 1~2 星期就得要跑去加點氣,而在能夠隨時顧好胎壓的狀態下,輪胎的壽命也才比較好些。但也不得不說,這樣先天上比較容易胎壓出問題的特性,對於一般人而言也許會覺得這車顧起來真的要多點心思。另一方面也造成輪胎壽命較差的感覺。


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