綠牌電動機車推薦

298305漳泉

9679分

41樓

298305漳泉

個人積分：9679分

文章編號：72833308

通勤如果5公里，建議騎自行車，健身兼環保，不是嗎？

tjptw

16698分

42樓

tjptw

個人積分：16698分

文章編號：72837068

298305漳泉 wrote:
通勤如果5公里，建議...(恕刪)

空氣太差不建議，避免在室外待太久。

Wow_Senior

19450分

43樓

Wow_Senior

個人積分：19450分

文章編號：72842542

Tang543 wrote:
Gogoro短時間...(恕刪)

為啥要多此一舉的多開發?
GGR現在就有249方案性能提升方案.
能性能提升,難道就不能性能下降???
在德國BOSCH旗下的COUP租賃GGR就限速在45km/hr.
別急著臭罵這個叫做封印還是耍小聰明.
用電腦用軟體去限制引擎/馬達出力這早在燃油車輛行之有年了.
你還真以為啥特仕版還是運動版就用了啥不一樣的引擎了.
只是軟體調教不一樣而已~

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

Tang543

500分

44樓

Tang543

個人積分：500分

文章編號：72861680

是啊！我一天通勤來回就是40公里，我那台佔車位的油車125比，上班下班時間差不了5分鐘....這就是現況。如果只是5公里市區通勤幾乎沒什麼差。

20歲時就是騎綠牌車(一台辦到好2.8萬)，之後綠牌車和白牌車幾乎同價，只好買白牌，每年稅金增加，使用效果一樣。後來汰換二行程(前綠牌)換電動新車，辦到好4.6萬...目前里程3.5萬公里。(真正騎越多越省)

肥貓宅男 wrote:
那你騎綠牌就好何必...(恕刪)

Tang543

500分

45樓

Tang543

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文章編號：72861696

所以gogoro性能降低方案出來了嗎？月租吃到飽方案可以降到499，或500公里月租299，我下一台車就會用睿能方案。
Gogoro賣越好我們公司也受惠，但目前方案還不夠取代我自有電池的想法。

Wow_Senior wrote:
為啥要多此一舉的多...(恕刪)

Wow_Senior

19450分

46樓

Wow_Senior

個人積分：19450分

文章編號：72867746

Tang543 wrote:
所以gogoro性...(恕刪)

講了半天你就是嫌貴不是嗎?
你還是你的EMOVING繼續騎就好了.
我並不覺得GGR有需要在台灣推出綠牌動力的電動車.
更不用說在台灣綠牌是小眾市場!

另外.您每天來回的公里數遠比我還多哩40KM!?
我只能說您耐心真的很好,我每天35KM要花我18~50分鐘(看市區交通狀況)我就覺得很難受了.
40KM都是綠牌的動力....OK,敝人大致猜測得到您有做了甚麼改裝啦.
您覺得划算剛好夠用就好.

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!