youtube看到的,外送員不能再用月租費吃到飽啦！！！ gogoro開抓啦！！

pineman

1078分

41樓

pineman

個人積分：1078分

文章編號：77198925

softwind1314 wrote:
不能商用物流載貨等等使用? 那? 油車是不是也該照樣辦理?(恕刪)

油車在保固條件這邊就限制了幾年幾萬公程，然後重點是油錢和保養費用及零件（如電池）費用是車主自己買單的。所以基本上油車出廠後，除了保固問題外，車主和廠商幾乎是沒有什麼關係，反而和路邊車行的關係比較密切，所以基本上沒什麼特別好限制的，里程騎得越兇就越早過保固期而以。

唬唬生瘋

7726分

42樓

唬唬生瘋

個人積分：7726分

文章編號：77198983

softwind1314 wrote:
不能商用物流載貨...(恕刪)

我看不懂你在回什麼
現在在討論換電吃到飽
跟油車有什麼關係？
解約怎麼沒關係
沒電池你狗狗肉是要怎麼跑？
換家是要買一台新電車？
一堆❓

friendeo

2882分

43樓

friendeo

個人積分：2882分

文章編號：77198993

pineman wrote:
業務騎車是為了商業活(恕刪)

請問你的薪水是到了公司打卡後起算還是出門就開始算？到公司之前這段路你是在經營公司的業務嗎？不，你只是在前往經營公司業務的路上而已，上班報到之後你才正式代表公司開始業務活動，這時開始才算商業活動。當然有些工作內容並不需要真的到公司打卡報到，但同樣是從你代表公司開始執行業務活動的那一刻起才算商業行為。

勞保職災給付是勞保擴大保障範圍，請不要搞混了。

pineman

1078分

44樓

pineman

個人積分：1078分

文章編號：77198999

我之前在這樓（主要是66樓和70樓）就詳細分析過這個問題，我當時就說ie125會比gogoro更適合（當然前提是要能自充），甚至該買2台交替騎，光是事故被人拍照要脅要檢舉，就很難好好處理雙方賠償責任分配。

離當時討論不到半年，gogoro開始要抓外送用899吃到飽的傳聞就發生了。

pineman

1078分

45樓

pineman

個人積分：1078分

文章編號：77199017

friendeo wrote:
請問你的薪水是到了公(恕刪)

業務相關討論我在36樓已經算結案了，僅告知不再另行回文，請自行前往36樓閱讀。

CLA45 AMG

10820分

46樓

CLA45 AMG

個人積分：10820分

文章編號：77199039

zero0a wrote:
剛我同事說開放檢舉app，拍照錄影上傳，違約金37分，假日賺外快
提問:
1. 雙人騎乘，我載人，那個人背聖鬥士箱子，只負責載人到定點，這樣算外送嗎?
2. uber eats，foodpanda 用紙箱偽裝是否可行?)

消息有確定嗎？若真的像你講的違約金37分，我推斷勢必很多GGR前撲後繼踏入檢舉。
就算你用紙箱偽裝，對方待你送餐時撥開紙箱攝影你一樣GG.

對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態

friendeo

2882分

47樓

friendeo

個人積分：2882分

文章編號：77199098

pineman wrote:
業務相關討論我在36(恕刪)

你說的那些行為真要算的話應該也能算商業活動，但是那種情形下里程絕對不會長，gogoro也不會浪費時間去跟你計較，何況沒背著帆布箱在路上跑也不會被檢舉，不需要擔心。

至於IE125適不適合也要看你送貨的活動範圍以及頻率，三不五時兼差可能還能應付，認真去做的話在家充電根本趕不上，想靠超充不是到處都有而且還要額外付費，就算超充也要等個10分鐘，一小時送不了幾單，充電時臨時來單你也走不了，算起來絕對沒比較划算。

如果899吃到飽無法再使用，全職外送還是優先選油車吧，不然就是看gogoro會不會另外推較低價的商務方案了。

zero0a

35分

48樓

zero0a

個人積分：35分

文章編號：77199125

建議 uber eats 或 foodpanda 與gogoro 跨業合作
商用資費方案:特約uber eats 或 foodpanda，特約商店的概念
適當月租費:調整現有Gogoro 商用資費里程，當你外送滿一定金額，uber eats 或 foodpanda按比例補助，創造三贏
gogoro 賺到特定商用資費
uber eats 或 foodpanda 賺到營業額
外送人員多跑多賺

pineman

1078分

49樓

pineman

個人積分：1078分

文章編號：77199154

friendeo wrote:
你說的那些行為真要算的話應該也能算商業活動，但是那種情形下里程絕對不會長(恕刪)

關於里程這點你還是錯的，我在38樓也說的很詳細了，禁止商業使用的條款是「不管你騎多騎少」以及「不管你有沒有連2個月超過1600公里」（條款請自行去19樓查看）。所以如果在上班期間，幫公司帶東西去給客戶（這某個程度算物流，先不論gogoro會不會去抓以及會不會被抓到），就是商用，和里程數無關。

friendeo

2882分

50樓

friendeo

個人積分：2882分

文章編號：77199212

pineman wrote:
關於里程這點你還是錯(恕刪)

我沒有理解錯喔，我知道和里程沒關係呀，我也沒說一定要里程1600公里/月才算商用吧。而且我不是說了：你說的那些行為真要算的話應該也能算商業活動。

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