說好的歡迎呢?怎麼換電站被拔走幾座就開始生氣氣了?

連商業競爭都不會 還學人家經營企業?

招標已經是陽謀了 又不是陰招

標不到 自己要檢討
這件事應該先檢討標案
是價低者得抑或是價高著得

再來是建置的規模
明明就是熱點 GO的預想明明就是30格以上
但標案只要求比如說12格以上
加上光楊的櫃和電池建置成本遠低
花點小錢能卡死對手熱點位置
何樂而不為
反正光楊對電動車這件事不上心早就眾所皆知
只能說財大則氣粗
用錢等你斷氣的意思
一家車賣不好用戶少的肯花錢搶標
一家車賣得好用戶多的不肯花錢,然後出來哭卸責給對方就不用對自己用戶負責了
那家的嘴臉比較噁心?
sssmm9009 wrote:
總裁馬上態度180度大轉變,覺得自己極度受到委屈,為何自己明明是做對的事情,卻要被打成這樣,還說換電站被搶

公開招標搶輸人說被打
這人也太沒運動家精神了吧
好像別人都欠他的一樣
sssmm9009 wrote:
先說我不是偏袒任何一(恕刪)


嗯.....電車還不值得入場,
你們繼續..............
No10000 wrote:
嗯.....電車還不值得入場,(恕刪)

我也覺得電動車換電在還沒有一個標準出來以前

不值得入場
sssmm9009 wrote:
我倒不覺得光陽有錯,(恕刪)


笑死,換電站並存?
光陽換電站是沒人用,gogoro換電站是不夠用
光陽只是浪費股東的錢,市區的地.
Wow_Senior wrote:
幫你糾正一下一樣跟你(恕刪)

要賣電動車不用超前佈署?
買電動車的用戶不用先考量充電或換電的方便性?
所以現在某牌的用戶多,另一家就不准發展?
在商言商,我讓我的用戶方便換電,讓對手的用戶不方便換電,這樣不行???

標案會出合理的價格是沒錯,如果有競爭對手的情況下,不也應該稍微預估一下對手的企圖
那標不到又何必哭喊被打壓???

至於標來卡的,為何不說,就是點好,也刻意吸引原先的用戶群,換家使用?
既然可以找其他點,也找了,那還有甚麼好抱怨卡點或打壓的...不就換地方而已..連這成本也不願意出?

帶著有色眼光看商業競爭,自己先佔隊了,對手就像敵人,怎麼你都看不順眼...

我是路人甲,沒有機車的需求,誰得標,誰賣的多,跟我一點關係也沒有.......
純粹就是以消費者的角度出發,而非廠商或是心有所屬使用者...
光陽是不是要出新的電動機車了??
先搶下換電站 就是在佈局接下來的新車吧!
這個有甚麼好不平 競標就是比錢多
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)

今日熱門文章 網友點擊推薦!