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電動車里程的焦慮

傘哥

257分

41樓

傘哥

個人積分：257分

文章編號：90405301

想騎馬，料草焦慮，便便焦慮

JOB HO

1515分

42樓

JOB HO

個人積分：1515分

文章編號：90406768

其實電動機車發展開始的時候政府就應該推出公版的充電、換電、電池方案。
結果政府沒有介入而沒有公版方案，結果就是每個廠商各自使用各自的方案，後果就是不管買哪個廠牌的電動機車都有里程焦慮。
現在搞成這樣，連三陽都要做自己的方案，我看電動機車在台灣被玩壞了。
對岸的電動汽車各廠牌也都是使用公版的充電站，如此資源才能夠有效運用，就像現在Ubike一統全台灣，政府應該一開始就設定好鎖車方式，讓所有廠商都能夠生產車輛，達成良性競爭結果，現在搞到Ubike變成全台灣一家，其他廠商也生存不下去，現在變成全台灣共享單車都被捷安特給綁架了。
民進黨在共享單車以及電動機車的政策上，簡直就是一塌糊塗亂七八糟。